Informações sobre pneus explicadas

As informações na lateral do pneu: Como ler seus pneus corretamente

Os regulamentos e designações para pneus de carros são legalmente definidos na Alemanha pelo §36 StVZO. Isso também estipula que os pneus de carros sejam padronizados de acordo com o regulamento europeu ECE-R 30. Letras, números e símbolos na lateral do pneu representam informações importantes, mas o que exatamente representam as respectivas marcações e que outras informações dos documentos do veículo o titular deve levar em consideração?

Informações sobre dimensões de pneus nos documentos do veículo

No documento de registro do seu veículo, você encontrará as informações necessárias sobre os tamanhos de pneus aprovados para o seu respectivo carro. Nas linhas 1 a 15.1 ou 15.2 do chamado “Certificado de Registro Parte 15.3”, as dimensões prescritas do pneu são especificadas para cada eixo. Se tamanhos diferentes forem planejados para os eixos dianteiro e traseiro, os dados nas duas linhas serão diferentes.
Os tamanhos informados no certificado de matrícula não precisam necessariamente corresponder às dimensões dos pneus atualmente instalados no seu veículo. Outros tamanhos de pneus aprovados pelo fabricante podem ser encontrados nos documentos do veículo, fornecidos quando você compra o carro ou podem ser solicitados ao fabricante da marca. O chamado documento CoC (Certification of Confirmity) lista as dimensões dos pneus que diferem das especificações no documento de matrícula do veículo. Somente se uma variante mais ampla do tamanho do pneu definida no documento de matrícula do veículo estiver listada, ele poderá ser montado nos eixos do seu carro.

largura do pneu

As informações mais comuns sobre tamanhos de pneus podem ser encontradas na lateral do pneu. Entre outras coisas, a largura do pneu está listada aqui, que geralmente é fornecida em milímetros. As várias larguras de seção transversal dos pneus variam de 125 a aproximadamente 335 milímetros. As larguras disponíveis dos pneus aumentam a cada 10 milímetros. A largura dos pneus já instalados pode diferir um pouco dos dados definidos e também depende da largura das jantes usadas.
Um pneu com dimensões na lateral do pneu, por exemplo 205/55 R16, tem uma largura nominal de 205 milímetros.
A padronização dos pneus também permite a montagem em jantes de diferentes tamanhos. Em alguns veículos, no entanto, os pneus podem ser montados apenas em certas jantes. Isso também se aplica ao uso de correntes de neve, permitidas apenas para determinadas larguras de pneus e jantes. Você encontrará as informações necessárias nos documentos do veículo ou nas instruções de operação do seu carro.

Relação altura-largura

A seção transversal do perfil de um pneu, definida pela razão entre a altura e a largura do pneu, é dada em porcentagem. Na especificação 205/55, o número 55 significa que a seção transversal do pneu corresponde a uma altura de 55% da largura do pneu (205 mm). Uma proporção decrescente de, por exemplo, 205/45 resulta em um flanco mais baixo dos pneus e é particularmente popular entre carros esportivos ou tunados.

Design de pneus

De acordo com os regulamentos, apenas pneus do mesmo tipo podem ser montados no seu carro. Isso evita pneus mistos que são aprovados somente em casos excepcionais.

O tipo de pneu é identificado por letras na lateral do pneu. Na especificação 205/55 R 16, o R significa radial e refere-se ao tipo típico hoje em dia com roscas de carcaça em execução radial no interior do pneu. Os pneus diagonais (marcados com um D) eram difundidos anteriormente e só podem ser instalados em carros clássicos atualmente.
Se a letra R for seguida por um F, é um pneu de rodagem plana ou de emergência. Este tipo de pneu possui paredes laterais reforçadas, o que deve garantir a estabilidade do pneu mesmo após um furo. Apesar dos danos nos pneus, você ainda pode chegar à oficina mais próxima com este tipo de pneu sem precisar instalar uma roda sobressalente.

Diâmetro da jante

O número após a letra que indica a largura do pneu indica o diâmetro da jante em polegadas. Um pneu com a especificação 205/55 R 16 foi projetado para montagem em jantes com um diâmetro de 16 polegadas. As dimensões usuais estão entre 10 e 20 polegadas.

Índice de carga e índice de velocidade

A próxima figura ao lado do pneu é o índice de carga. É abreviado para LI e também é chamado de capacidade de carga ou índice de carga. Isso mostra a resiliência do pneu.
Cada valor de LI recebe uma capacidade de carga específica do pneu a uma pressão de ar de 2,5 bar. Para poder determinar a capacidade de carga do pneu com o índice, existem tabelas com todos os valores disponíveis.

Para um pneu com a especificação 205/55 R 16 91 V, o 91 representa o índice de carga. Para o código número 91, por exemplo, é especificada a capacidade máxima de carga de 615 kg a uma pressão de ar de 2,5 bar. Deve-se notar aqui que uma pressão mais baixa do pneu também resulta em uma menor capacidade de carga do pneu.

Velocidade ou índice de velocidade

A última letra na especificação do pneu significa o índice de velocidade. Isso fornece informações sobre a velocidade máxima com a qual os pneus podem ser dirigidos. O pneu com os detalhes 205/55 R 16 91 V, por exemplo, tem uma velocidade máxima permitida de 240 km / h (V). Esses dados também podem ser visualizados nas tabelas definidas para esse fim.

Direção de marcha

Se seus pneus tiverem um padrão especial de piso, etiquetas como rotação, direção de rotação ou direção podem ser encontradas na lateral do pneu, juntamente com uma seta que indica a direção de rotação. A direção correta de operação deve sempre ser observada ao montar os pneus.

Pneus de inverno e para todas as estações

Ao comprar pneus de inverno, não deve prestar atenção apenas à qualidade e às características de condução comprovadas, mas também ao chamado símbolo “Alpine”. Consiste em um pictograma de montanha de três pontas com um floco de neve no meio.
Para todos os pneus de inverno produzidos desde 1º de janeiro de 2018, este símbolo é obrigatório na lateral do pneu.
A marca M + S anteriormente válida (lama e neve) não é mais suficiente para pneus de inverno recém-fabricados. Até 30 de setembro de 2024, no entanto, os pneus que já foram produzidos com a marca M + S ainda atendem aos requisitos de pneus de inverno, para que os consumidores não precisem substituir os pneus de inverno que já foram comprados.

Também é possível que os pneus de inverno e para todas as estações marcados com os símbolos “Alpine” ou M + S tenham um índice de velocidade inferior e, portanto, não possam atingir a velocidade máxima do próprio veículo. Neste caso, o legislador exige que o condutor seja informado da velocidade máxima permitida através de um autocolante no seu campo de visão no interior do veículo.

Indicadores de desgaste

Os indicadores de desgaste (TWI) podem ser encontrados em seis locais na borda da banda de rodagem em ambos os lados do flanco do pneu. Ao nível das letras “TWI” (Indicador de Treadwear), existem áreas elevadas na parte inferior das ranhuras principais do piso que fornecem informações sobre o desgaste do pneu.
Além dos indicadores TWI, você deve verificar regularmente a profundidade do piso dos pneus e garantir que os pneus já percam a aderência em piso molhado e neve abaixo de 3-4 milímetros.

Data de produção, "número DOT" e marca de aprovação "E"

Você também pode determinar quando o pneu foi fabricado na lateral do pneu. A sequência de quatro dígitos do número DOT é decisiva como uma impressão. O teclado numérico, que é destacado em forma oval, é relevante para a data de fabricação. Um pneu com o número 0816 foi fabricado na oitava semana de produção em 2016. Certifique-se de que um pneu novo nunca deve ter mais de dois anos. Dependendo da idade, os pneus não utilizados apresentam propriedades técnicas mais precárias e comprometem a segurança do seu veículo.

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