O inverno mostra a capacidade da bateria do carro. O bom: os motoristas podem influenciar a bateria.
Chegou a hora de novo: as temperaturas estão caindo. Os madrugadores percebem isso quando são acordados pela manhã por tentativas barulhentas, mas malsucedidas, de inicialização automática na vizinhança. O longo “órgão” da partida, que termina no clack-clack final, torna-o inconfundivelmente claro: esfriou e o frio dá o resto às baterias fracas.
Verifique a bateria antes do inverno
É melhor que os motoristas verifiquem a capacidade da bateria do veículo já no outono. A vida útil das baterias de automóveis é geralmente de cinco a sete anos. Para não perder tempo de substituir o armazenamento de energia, uma verificação de rotina da bateria deve ser realizada antes do inverno. Muitas oficinas oferecem este serviço gratuitamente, mas você também pode fazer isso sozinho. Carregadores com função de teste ou testador de tensão são ideais para esse propósito. Se o dispositivo de teste mostrar um valor entre 12,4 e 12,7 volts, a bateria está OK. Se o valor estiver abaixo de 12 volts, recomendamos a substituição da bateria. O teste do farol também fornece informações sobre o estado da bateria: Se o farol baixo ficar significativamente mais escuro após um curto período de tempo sem o motor funcionando, isso indica que a bateria está fraca.
Não use aquecimento de assento permanentemente
A bateria é muito exigente na estação fria. O aquecimento dos vidros dianteiros e traseiros, dos bancos aquecidos, dos ventiladores e do ar condicionado sobrecarregam a bateria. Idealmente, por exemplo, o aquecimento do banco deve ser desligado assim que o fundo estiver agradavelmente aquecido. Também é importante evitar viagens curtas, se possível. Especialmente em tempos de trabalho em casa e quilometragem reduzida, alguns motoristas precisam se preocupar pela primeira vez se não estão movendo o veículo o suficiente. Se você dirige apenas distâncias curtas por um longo período de tempo, o gerador não pode recarregar a bateria o suficiente. Em algum momento ela ficará sem suco.
Se nada funcionar mais, você pode ter sorte que seu vizinho esteja alerta e ofereça ajuda inicial. Um cabo auxiliar e um segundo carro são necessários para isso. O cabo auxiliar tem clipes vermelhos e pretos em ambas as extremidades. Vermelho significa mais, preto significa menos. Os terminais são usados para conectar a bateria fraca à do veículo de socorro e, assim, transmitir a atual doação. Você deve prestar atenção na ordem correta, isso se aplica tanto ao anexo quanto à desconexão.
Dê um salto inicial
Se o motor do veículo auxiliar for desligado, os dois pólos positivos das baterias são conectados aos terminais vermelhos do cabo. Em seguida, uma braçadeira preta do cabo é presa ao pólo negativo do veículo auxiliar e, finalmente, a outra braçadeira preta é fixada a uma peça de metal no compartimento do motor do veículo de emergência. Agora ligue o motor do veículo auxiliar, depois o do veículo de assistência, o motor de partida deve girar. Caso contrário, é aconselhável verificar as conexões novamente e garantir que a corrente possa realmente fluir de um contato para outro.
Se o motor de partida girar e o motor der a partida, um consumidor elétrico poderoso, como um ventilador ou aquecedor do vidro traseiro, deve ser ligado após um curto período no carro recém ligado. Isso evita picos de tensão ao remover os contatos, que podem danificar unidades de controle sensíveis. Em seguida, os grampos pretos são primeiro afrouxados do carro doador e, em seguida, do veículo receptor. Em seguida, os consumidores elétricos são desligados novamente e os terminais vermelhos são removidos. A melhor coisa a fazer é primeiro dar um passeio mais longo e depois recarregar a bateria usando um carregador na tomada para que não haja risco de repetição do salto inicial na manhã seguinte. Se a pane persistir de qualquer maneira, é muito provável que a bateria esteja com defeito. Então, apenas uma troca ajudará. Se a primeira tentativa de partida for malsucedida, apesar da partida giratória, pode haver outros defeitos além de uma bateria fraca. Resta ligar para o serviço de assistência ou oficina.