Motoristas alemães estão dispostos a fazer compras: com 315.921 carros, 8,4% a mais de carros novos foram registrados em abril do que no mesmo mês do ano passado, segundo a Federal Motor Transport Authority (KBA). Mais de um terço (34,9 por cento) eram registros privados. Mais uma vez eles eram particularmente populares SUV: O segmento cresceu até um quarto (24,3%), a participação de mercado é de 11,4%.
Um quarto (25,7%) dos carros novos também foi atribuído ao segmento com mais ações, a classe compacta (+5,5%). No início da temporada, o segmento de motorhome cresceu 28%, seguido pelos carros esportivos, com um aumento de 25,6%.
Todas as marcas alemãs obtiveram ganhos em abril, Porsche (+22,4%) e Mercedes (+22%) obtiveram aumentos significativos. Em um nível inferior, as marcas de importação Jaguar (+125,4%) e Honda (+90,1%) ganharam significativamente.
O KBA registrou quedas nos híbridos de plug-in e e-cars: foram registrados 964 menos híbridos de plug-in com 4,2 carros de coração duplo do que em abril de 2014. Com 604 carros elétricos, a nova taxa de registro foi com esse tipo de drive alternativo em 11,7%. O prêmio do carro elétrico anunciado pelo governo não deve ser totalmente inocente. Sua implementação a curto prazo foi anunciada em abril e pode ter causado potenciais compradores a esperar para comprar.
Com 764.922 transferências de propriedade, o mercado de carros usados atingiu o nível do mês anterior (+/- 0%).