SUVs compactos são os mais vendidos. Atualmente, não existe um segmento que esteja crescendo com tanto sucesso quanto esta classe de veículos, na qual todos parecem que poderiam, mas quando se trata disso, eles se rendem a uma leve condução fora de estrada.
O mais recente lançamento da Mercedes da categoria “GLA” nem sequer se destina ao uso off-road.
“A presa gorda do absurdo..”
Como um SUV compacto, por definição, não é adequado para a condução fora de estrada, é melhor abaixá-lo novamente imediatamente, para obter rodas grossas e tinta de guerra marcial. (sic!)
CONCEITO GLA 45 AMG
Não se pode discutir sobre o sentido ou o absurdo de 360 hp. Você nunca pode ter desempenho suficiente. Apenas como colocá-los no asfalto e qual é o significado do todo no final, pode ser filosofado bem, não apenas com SUVs.
O GLA 45 AMG ainda é chamado de “Conceito”, mas aposto muito dinheiro que ele virá. E se realmente vier como foi apresentado em Los Angeles, então não importa o quanto você goste de chamá-lo de “SUV compacto de alto desempenho”, é simplesmente o resultado de uma abordagem idiota de “comer à vontade”. -Mentalidade".
Graças ao seu próprio ramo esportivo chamado AMG, a Mercedes-Benz introduziu um quase incrivelmente poderoso motor de quatro litros e dois cilindros. O motor de dois litros da série mais potente do mundo, com 360 hp, é ideal para o soprar o novo A-Class (A para ofegante) ou do pequeno CLA, um queimador erótico de quatro portas na classe de carros compactos.
Não é segredo. O Classe A, CLA e GLA compartilham muitos componentes e, portanto, foi apenas o cumprimento de um compromisso voluntário negligente de colocar o berserker de 450 Newton metros na “fantasia de SUV compacto” do Classe A.
E agora essa fantasia da onipotência da Suábia está em Los Angeles. E os sonhos molhados de viciados em turbo se tornam realidade em uma mistura de trator de dona de casa e feira de console. Bitte? Quais são essas abas sem sentido na frente? O spoiler traseiro com acabamento vermelho. Essa linha de contraste vermelho na garganta do radiador parece que uma criança de 10 anos usou o batom de sua mãe para a maquiagem de Halloween pela primeira vez.
“A presa gorda do absurdo..”
Você tem que se sentar mais alto, então é um SUV. Não deve ser muito grande, caso contrário, os vizinhos olharão por cima da cerca do jardim com uma aparência reprovadora de CO², então é um SUV compacto. Tem de ser desportivo, porque desportivo é jovem e qualquer pessoa que possa gastar mais de 53.000 € (minha estimativa) por um compacto de quatro lugares que nem chega a ser sério gostaria de ser jovem novamente. Por isso, tem que ser baixado novamente e dar um passeio com os aros largos.
É uma combinação extremamente inútil e esta versão provavelmente será tão divertida de dirigir quanto o "irmão compacto" - porque é um Daimler e os caras não ficarão felizes até que o cliente também fique. Mas, falando sério, essa parte do poder cerebral da Suábia não poderia ter sido investida no desenvolvimento sensato de um veículo?
Provavelmente não. Como o GLA será vendido como pão fatiado e o GLA 45 AMG também encontrará seus clientes. Ele se encontrará no Kö, em frente aos pubs de alto preço, no Sylt e onde quer que nenhum dos talentos jogados seja realmente necessário.