O veículo de pesquisa Vision EQXX da Mercedes deixa claro até onde você pode chegar com um carro elétrico em condições cotidianas.
Enviado novamente Mercedes seu veículo de pesquisa "Vision EQXX" em viagens de longa distância em vias públicas. Desta vez foi de Stuttgart a Silverstone. Sem carregar, o veículo, incluindo algumas voltas extras na pista, percorreu exatamente 30 quilômetros em temperaturas de verão de até 1.202 graus. O consumo médio foi de 8,3 kWh. O tempo de condução puro foi de 14,5 horas, a velocidade média de 83 km/h.
Pouca energia para o interior do Vision EQXX
O Vision EQXX, que tem 4,98 metros de comprimento e pesa quase 1,8 tonelada, tem uma bateria com capacidade de quase 100 kWh. O coeficiente de arrasto (cW) é 0,17. Um sistema de gerenciamento térmico complexo para a unidade de acionamento elétrico e o interior requer pouca energia.
Em sua primeira viagem de longa distância em abril, de Sindelfingen a Cassis, o EQXX percorreu 1.008 quilômetros e tinha um alcance restante de 140 quilômetros quando chegou à costa mediterrânea francesa. Naquela época, o consumo médio era de 8,7 kWh.