O que um carro de polícia tem que fazer? E o que não deve fazer? A pergunta que me fiz nos dias em que eu, com nossos Teste de resistência Outlander PHEV estava ao lado de um veículo da polícia no semáforo. Enquanto os homens eram policiais sentados em um modelo alemão de combinação premium no nível das luzes de pedestres, olhei para baixo do assento do Outlander elevado e para o carro da polícia. O que já aborda um ponto importante: Visão geral! Você tem uma visão geral muito boa lá de cima! Ponto 1: visão geral.
Você ouve sobre os problemas da polícia. Como os vagões Opel são adquiridos, nos quais a polícia não pode sentar-se mais tarde com o equipamento. Importante é: espaço. Um SUV não apenas possui um chassi com mais distância ao solo, mas também os assentos geralmente são dispostos de maneira que você se sente na vertical. O SUV também oferece um tronco grande. Como uma caminhonete, o espaço disponível aqui é multifuncional. O problema com o espaço deve, portanto, ser resolvido rapidamente. Ponto 2: local.
Um automático provavelmente seria muito útil. Como os taxistas, os veículos da polícia estão sempre em movimento. Muito disso no ambiente urbano. Quem quer mudar? Se você pode alternar, também tem as mãos livres. Não quero falar sobre o tópico conforto de um longo dia de trabalho. Mas um automático é definitivamente o ponto 3.
Mas que tal se aproximar furtivamente dos bandidos? OK. Não estou falando sério sobre a questão. Mas esse estrangeiro poderia estar em movimento com os pés silenciosos no modo elétrico. Aqueles que se lembraram de como as pessoas costumavam brincar de cowboys e índios, que podiam se esgueirar silenciosamente, não precisaram correr muito mais tarde. Por outro lado, o modo elétrico silencioso seria ideal para passeios no centro da cidade. Tire os fedorentos da cidade. E a polícia pode dar o exemplo. E graças ao motor a gasolina, não há medo do alcance. Portanto, o ponto 4 é o conforto sonoro.
Ao contrário de muitos veículos elétricos que são inundados de vez em quando, pro forma, puramente por razões de relações públicas, um forasteiro policial seria realmente útil para o uso diário. Ponto 5: Uso sensato do acionamento, elétrico quando apropriado, gasolina quando necessário.
Enquanto repassava os 5 pontos na minha cabeça, o semáforo saltou para verde e, graças ao rápido início dos motores elétricos, venci o duelo do semáforo contra os policiais. Bem, se eles soubessem o quanto mais sensato o híbrido plug-in Outlander que eu tinha no teste de resistência - eles provavelmente o teriam confiscado imediatamente.
Adendo: O que estava para provar!
A ecomento.tv recebeu uma mensagem informando que a polícia na Ucrânia encomendou SUVs híbridos 651 Plug-in. Eu sabia, não estou tão errado com minhas suposições.