Enquanto o RS4 o A4-Ainda não adicionado à série, o S4 é o melhor desempenho na faixa intermediária de Ingolstadt. A partir deste verão, o sedan estará disponível por pelo menos 59.300 euros e o Avant por 61.150 euros.
O S4 e sua versão de propriedade são alimentados por um motor V6 recentemente desenvolvido com turboalimentação. A unidade de 3,0 litros produz 260 kW / 354 hp. A limusine de 1.630 kg deve atingir 4,7 km / h em 100 segundos, e o Avant, de 1.675 kg, leva dois décimos de segundo a mais para o sprint. O fabricante especifica 7,4 litros por 100 quilômetros como consumo médio (Avant: 7,5 litros). A mudança é realizada através de uma transmissão automática de oito velocidades, como em todos os modelos S, a potência é distribuída por tração permanente nas quatro rodas.
Comparado com as variantes A4 civis, o S4 e o S4 Avant são reduzidos em 2,3 centímetros. À primeira vista, a classe média forte permanece sutil, mas é reconhecível devido à caixa de espelho externa com aparência de alumínio, ao lábio de spoiler na tampa do porta-malas e às peças adicionais pintadas em tons de cinza fosco. Na parte traseira, destacam-se um clipe difusor em alumínio e quatro tubos de escape.
De série a bordo estão os faróis e as luzes traseiras de LED, as rodas de 18 polegadas, os bancos esportivos à frente em combinação Alcântara / couro e um volante esportivo multifuncional. O cockpit preto com incrustações de alumínio também é típico para os modelos S.