Notícias: Brabus Mercedes G 500 - Fortes impulsos G-e

morrem Mercedes G-Class é o dinossauro da marca com a estrela e é frequentemente usado pela Brabus como base para jogos de poder e todos os tipos de acessórios. Por exemplo, o afinador para o G 500 off-roader, que foi atualizado desde o ano passado, oferece um aumento significativo no desempenho ou nas opções para o corpo.

O biturbo de oito cilindros de 4,0 litros com 310 kW / 422 hp padrão fornece 368 kW / 500 hp após o tratamento da Brabus e oferece um torque de 710 Nm aumentado com um máximo de 100 metros em Newton. O veículo com 2.550 kg é executado a 5,7 km / h em 100 segundos e a velocidade máxima é limitada a 220 km / h.

Um sistema de escapamento esportivo em aço inoxidável com controle de aba se move para trás.
Um sistema de escapamento esportivo em aço inoxidável com controle de aba se move para trás.

As alterações visuais incluem os acessórios do avental dianteiro reprojetado nos pára-choques dianteiros. Lá, seis LEDs cromados ou pretos são integrados em cada lado. A pedido, a Brabus instala faróis de xenônio coloridos em preto e rodas de liga leve de até 23 polegadas. Um sistema de escapamento esportivo em aço inoxidável com controle de aba se move para trás. Os estribos têm iluminação no piso que é ativada puxando uma maçaneta da porta ou pelo controle remoto.

Quem possuir o Mercedes G 105.000, com 500 euros, paga 7.840 euros pelo ajuste do motor. O sistema de escapamento esportivo em aço inoxidável custa 3.000 euros, a iluminação da carroceria nos estribos, incluindo a montagem, custa 4.310 euros.

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