Com algumas inovações importantes Kia no novo ano modelo com o Ceed: os vagões de três portas, cinco portas e estações da série compacta serão lançados no final de setembro com um design ligeiramente diferente e um novo motor com baixo consumo de combustível. Além disso, a transmissão de dupla embreagem de sete velocidades celebra sua estreia nos coreanos.
A inovação mais interessante é a nova gasolina turbo de um litro, com a qual os coreanos seguem a tendência de redução. A unidade de 88 kW / 120 hp deve ser particularmente econômica, o fabricante nomeia 4,9 litros / 100 km como consumo padrão.
Graças a um novo sistema de injeção, o popular diesel de 1,6 litro oferece agora 100 kW / 136 cv (anteriormente: 94 kW / 128 cv). Na versão automática do diesel grande, uma nova transmissão de embreagem dupla de sete estágios é usada no lugar do conversor automático de seis estágios anterior. Isso deve reduzir o consumo de 5,5 litros / 100 km (145 g CO2 / km) para aproximadamente 4,1 litros (109 g CO2 / km).
As mudanças no design são pequenas. Existe um pára-choques modificado na frente e atrás, há novas luzes LED na traseira e mais acessórios cromados foram instalados no interior. Se você deseja que o seu Ceed apareça o mais esportivo possível, você pode escolher a nova linha de equipamentos "GT Line", que incorpora elementos de estilo do modelo superior Ceed GT. Um assistente de sinal de trânsito baseado em câmera também é novo na lista de opções. O preço inicial não mudou de acordo com a Kia, então o Ceed com 73 kW / 100 PS custa a partir de 14.990 euros.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X