Com até nove assentos, modernos equipamentos de segurança e um interior aconchegante, o novo Peugeot Os viajantes não apenas convencem os comerciantes, mas também as famílias. O modelo de microônibus, cujo antecessor é o Expert Tepee, comemora sua estreia no Salão Automóvel de Genebra (de 3 a 13 de março) e o lançamento no mercado ocorre no primeiro semestre do ano.
O Toyota e o grupo francês PSA trabalham juntos no segmento de van de médio porte desde 2013, e a terceira geração de vans também está sendo desenvolvida como Peugeot Traveler, Citroen Spacetourer e Toyota Proace
O cliente pode escolher entre três comprimentos. Além da versão "normal" usual, com 4,95 metros e a versão com 5,30 metros, existe pela primeira vez uma versão compacta curta de 4,60 metros. Um máximo de nove passageiros pode ser acomodado no Traveler, ou até 4.600 litros de bagagem podem caber atrás da bagageira quando os assentos são removidos.
Quando se trata de equipamentos, o viajante se esforça para minimizar o conforto e a distância da tecnologia dos carros clássicos de passageiros. Se desejado, as portas deslizantes laterais se abrem após uma sugestão de um passo sob as saias laterais. Assentos deslizantes, ar-condicionado de três zonas e mesas dobráveis nos assentos dianteiros estão entre as opções de equipamento. Se o viajante atua como um serviço de traslado VIP, há assentos individuais e um teto de vidro.
Várias opções de tecnologia estão disponíveis, como tela frontal, câmera de visão traseira de 180 graus e tela sensível ao toque com conexão para smartphone. Entre outras coisas, o aviso de saída da pista e um assistente de atenção, que se baseia na vigilância de câmeras do interior, devem garantir a segurança a bordo.
A gama de motores inclui quatro motores diesel entre 72 kW / 98 hp e 133 kW / 180 hp. É mudado manualmente, o diesel superior é uma série automática de seis velocidades, o menor motor é uma opção de transmissão manual automatizada. As rodas dianteiras são acionadas. Os preços ainda não são conhecidos.