Quatro anos após o lançamento no mercado, vem o Range Rover O Evoque chegou ao mercado em agosto em uma versão revisada. Os britânicos estão apresentando o facelift do SUV compacto no Salão Automóvel de Genebra (5 a 15 de março). Além de alguns detalhes visuais, o coupé e o modelo de cinco portas recebem atualizações técnicas e um novo motor a diesel.
O novo diesel totalmente em alumínio da família de motores Ingenium será introduzido no SUV compacto. O motor está disponível em dois níveis de potência: com 110 kW / 150 PS o Evoque deve consumir 4,2 litros por 100 km (109 g CO2 / km), na variante com 132 kW / 180 PS o consumo padrão é 4,8 litros ( 125 g CO2 / km). O fabricante afirma consumir cerca de 18% a menos que a geração anterior, e o aparelho também pesa de 20 a 30 quilos a menos, dependendo da versão. Em uma versão com economia de combustível, o diesel menor estará disponível com tração dianteira no futuro. O conhecido motor a gasolina de 177 kW / 240 CV também está disponível.
Diferenças no para-choque, grade do radiador e faróis marcam, entre outras coisas, a versão revisada. O SUV compacto é o primeiro modelo Jaguar-Land Rover a ter faróis totalmente LED adaptáveis opcionais. O interior do painel foi atualizado, e o ano modelo de 2016 está recebendo novos assentos com funções de massagem opcionais.
Um sistema de infoentretenimento recentemente projetado com uma tela sensível ao toque em polegadas, que pode ser usado para operar aplicativos de smartphone, é padrão nas linhas de equipamento inferiores. Com equipamentos superiores, por exemplo, um sistema de navegação de disco rígido está a bordo. Como uma nova opção, você pode reservar uma porta traseira elétrica que pode ser operada movendo o pé sob a traseira ou o sistema de aviso de saída de faixa. Aviso de saída de pista e assistência de freio de emergência são padrão Ainda não se sabe se o preço vai mudar. O Evoque custa atualmente pelo menos 33.500 euros.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X