Com o Levorg, Subaru envia o sucessor para o legado, que foi abençoado com mais de um quarto de século de tradição. A propriedade de gama média está disponível apenas com uma gasolina turbo de 1,6 litro. E, é claro, o quadrilátero de 28.900 kW / 125 hp, disponível a partir de 170 euros, é um boxeador típico.
Os engenheiros enrijeceram o corpo em até 40% em comparação com o antecessor. A distância entre eixos e o comprimento externo diminuíram 10 centímetros, o que deve tornar o Subaru mais gerenciável. No entanto, o fabricante promete que a distância entre os bancos traseiros e o encosto dianteiro aumentou de 2,5 a 8,5 centímetros, apesar da redução externa. O porta-malas da propriedade de tamanho médio engole até 1.450 litros.
Com torque de 250 Nm, o motor ultrapassa em 2,5 Nm o motor a gasolina de 15 litros do interior. Se você acredita no fabricante, levará menos de 9 segundos para atingir a velocidade da estrada. A potência é transmitida exclusivamente através de uma transmissão CVT, que basicamente se encaixa bem no carro. Você dificilmente pode ser mais flexível em operação moderada, e a eficiência também é certa. A situação é diferente na faixa de carga total, se altas pressões de contato e o fluxo de óleo que consome energia, aumentam o consumo real.
O design interior do Levorg é sóbrio, mas bem processado. Uma obra de arte da interação de madeiras finas e alumínio ou carbono de aparência nobre não era de se esperar. O novo Subaru é um carro funcional, sem frescuras. No entanto, já atingiu a modernidade, como mostra a grande tela sensível ao toque. Com infotainment e assistência, no entanto, os especialistas ainda precisam erradicar algumas manchas. Por que a chamada câmera de visão, incluindo controle de cruzeiro à distância e frenagem autônoma, não aparece na lista? E por que existe apenas navegação na variante de equipamento mais alta (esporte: de 34.900 euros) e para as outras variantes nem mesmo por um custo extra?
Afinal, o resultado final é a relação preço-desempenho do Levorg equilibrado. Afinal, o sistema automático mãos-livres Bluetooth, a luz principal LED, a câmera de ré e o sistema de entrada sem chave estão sempre disponíveis por menos de 30.000 euros.