Enquanto todos neste país estão irritados com os altos preços do diesel, nós gostamos das pequenas coisas da vida e com uma nova proibição que os políticos acabaram de propor.
Se você quiser fazer um pouco de calça gorda hoje em dia, trate seu carro programa de lavagem e depois outro tanque cheio até a borda. O tanque nem precisa ser tão grande. Uns bons 40 litros às vezes são suficientes para uma conta de três dígitos. E porque hoje em dia você também tem que aproveitar as pequenas coisas da vida: pela primeira vez, conseguimos abastecer o velho conversível por menos do que o diesel familiar razoável. Onde barato é um termo bastante relativo em preços do diesel a partir de 2,35 euros por um litro.
Muito imposto
Com essas quantias, as almas das pessoas ficam facilmente perturbadas e os políticos são instados a fazer algo sobre os números galopantes no visor da bomba de gasolina, para que os funcionários ainda possam pagar o caminho para o trabalho e os empresários ainda possam pagar a empresa. Os impostos deveriam ser reduzidos, idealmente todos eles, mas definitivamente o IVA sobre os combustíveis.
De fato, notamos que os preços dos combustíveis na Alemanha estão subindo um pouco mais do que em outros países europeus. Por que isso é, no entanto, não está claro. Pelo menos não por causa do IVA, porque é ainda mais alto na Holanda ou na Dinamarca e semelhante ao nosso na maioria dos países vizinhos. Talvez um amigo esteja certo quando disse que a indústria do petróleo sabe como os alemães são loucos por carros. Aqui o alto preço é pago e não reclamado como em outros lugares. De qualquer forma, o - vamos chamá-lo de "prêmio de produção" - parece ser o mais alto por litro de combustível na Alemanha, medido em relação ao uso de petróleo bruto.
Você não precisa mais de um limite de velocidade
De qualquer forma, a maioria dos motoristas não se importa com o preço do combustível, o que pode ser visto pela lentidão das pessoas ultimamente. O limite de velocidade esperado antes das eleições gerais agora vem quase automaticamente através da taxa no posto de gasolina. As organizações ambientais podem economizar chamadas baratas para apresentá-lo rapidamente agora, a fim de reduzir custos. O motorista médio neste país ainda é tão inteligente.
Se o diesel e o super são muito caros é uma questão social e econômica que não ousamos responder aqui. No entanto, gostaríamos de salientar que, medido pelos níveis salariais, o novo pico no posto de gasolina não é superior ao nível dos anos 1950 e apenas ligeiramente superior ao da década de 1970. Sim, os bons velhos tempos, quando o combustível custava menos de um marco, mas uma hora de trabalho dificilmente dava cinco disso. Naquela época, ainda era permitido fumar em todos os lugares.
Diesel é realmente barato
Hoje, se os estados federais e sua iniciativa legislativa conseguirem, não é mais permitido fumar no carro se houver crianças no veículo. E quem for apanhado deverá desembolsar até 3.000 euros. Em contraste, o diesel é quase uma oferta especial. Lá vai, a liberdade de poder prejudicar a saúde dos outros em seu próprio carro.
Alguém poderia pensar que fumar no carro com crianças pequenas presentes não precisaria mais ser discutido hoje. Mas, aparentemente, o número de pais que fumam seus filhos em movimento é bastante considerável e eles até têm uma espécie de lobby. Porque a última vez que uma iniciativa legislativa correspondente falhou foi há três anos. Estamos ansiosos para ver como será desta vez. Talvez ninguém notará se tal lei for aprovada ao lado. Com toda a loucura que está acontecendo ao nosso redor agora. Mais alguma coisa? Na próxima semana novamente.