Há dez anos, a BMW causou sensação com o modelo i3 projetado como um carro elétrico. No entanto, os especialistas perderam a experiência de direção esportiva e sempre luxuosa pela qual a BMW é conhecida e o que é tão valorizado pelos motoristas da BMW no inovador compacto Stromer. Agora o i4 está chegando e com este modelo, a BMW quer construir seu DNA de marca como de costume, desta vez apenas eletricamente.
Um pequeno golpe
O povo de Munique está tão convencido do sucesso do novo modelo com acionamento elétrico que não resistiu a um golpe no rival Tesla. Levará mais alguns meses até que a BMW revele seu novo modelo ao mundo, mas os primeiros dados já vazaram. O i4 tem uma potência de 530 cv e leva apenas quatro segundos para funcionar null chegar a 100 km / h. Afinal, são dois segundos a mais do que os carros Tesla comparáveis, que são conhecidos por seus relâmpagos começam em linha reta. BMW: Todos os carros elétricos podem acelerar rapidamente se as coisas forem direto, mas isso não é suficiente para a BMW. Portanto, está no comunicado de imprensa da montadora da Baviera e deve ser entendido como um golpe contra a Tesla.
Um carro, wele impressão marcas
Com o novo i4, a BMW deseja criar um "comportamento de direção tangível", que é significativamente mais impressionante do que as capacidades do carro elétrico como velocista. Uma tecnologia de amortecimento desenvolvida para este modelo tem como objetivo reduzir os movimentos de submersão da carroceria no momento em que o carro começa a se mover. A limitação de patinagem das rodas projetada pela BMW também deve garantir tração ideal e estabilidade em linha reta perfeita em todos os momentos. Reações espontâneas a cada movimento, não só pelos pedais, mas também pela direção, também devem diferenciar o i4 da concorrência dos EUA. O alcance de 600 quilômetros com bateria de 80 kWh já foi determinado. Isso coloca o i4 à frente do Tesla Model 3 em termos de alcance.