Onde e o que significa o número DOT?

Teste de pneus de verão ADAC_Contidrom_18-19 de setembro de 2012

Onde está o número DOT?

O chamado número DOT está do lado de fora do flanco do pneu encontrar. A abreviatura “DOT” significa “Departamento de Transportes” e, para simplificar, indica a data de fabricação dos pneus.
Onde os dois primeiros dígitos são os semana de produção e os dois últimos dígitos indicam o ano de produção.
Por exemplo, se um pneu tiver a impressão "DOT 1514", significa que o pneu foi fabricado na 15ª semana de calendário de 2014.
Nada dura para sempre e esse também é o caso dos pneus de automóveis, razão pela qual os pneus devem ser substituídos após 8 anos.
O idade dos pneus pode ser facilmente reconhecido pelo número DOT!

A origem do número DOT

O Departamento de Transporte dos Estados Unidos introduziu o chamado número DOT na década de 70.
Com o tempo, o número DOT se tornou o padrão e agora pode ser encontrado em todos os pneus.
O “DOT” é composto por quatro componentes, portanto além da abreviatura de fábrica você também pode especificar o tamanho do pneu e o Período de produção ler.
Com a ajuda deste número, você pode ver quando e onde o pneu foi produzido.
Com alguns pneus, acontece que o número DOT consiste em apenas três dígitos.
Neste caso você sabe que o pneu foi fabricado antes do ano 2000, apenas o último dos três dígitos indica o ano de fabricação do pneu.
Por exemplo, se o número DOT “346” for impresso, isso indica uma data de produção em 1986 ou 1996.

A idade dos pneus

Não faz muita diferença se os pneus são dirigidos permanentemente ou armazenados por um longo período de tempo.
Com o tempo, também há sinais de envelhecimento nos pneus armazenados, causados, por exemplo, pela luz e pelo calor.
Se o local onde os pneus são armazenados for muito leve ou muito quente, isso pode afetar o envelhecimento prematuro dos pneus.
O envelhecimento prematuro é perceptível por meio de rachaduras ou material poroso.
Se você armazenar seus pneus sem aros, é ideal guardá-los na vertical.
No entanto, os pneus com aros também podem ser empilhados uns sobre os outros, sendo que os pneus sem aros devem ser virados uma vez por mês.
A umidade também não é tolerada tão bem pela borracha dos pneus e faz com que eles envelheçam mais rápido.
O fator mais importante em termos de segurança e dirigibilidade dos pneus, no entanto, é a profundidade do piso.
A condição técnica dos pneus também deve ser verificada de tempos em tempos.
A abrasão das bandas de rodagem, a resistência e regularidade da carga e as diferentes temperaturas têm maior efeito nos pneus.
Mesmo que o material (a borracha) dos pneus normalmente dure mais de 10 anos, os pneus devem ser substituídos com antecedência devido ao perfil do pneu defeituoso.

Quando os pneus devem ser substituídos?

Regra geral, os especialistas recomendam a substituição dos pneus o mais tardar após 10 anos, isto aplica-se tanto verão também pneus de inverno.
No entanto, os pneus podem envelhecer muito mais cedo, como você pode ver nos exemplos acima.
Portanto, é recomendável que os pneus de seis anos sejam verificados regularmente quanto a danos e rachaduras.
Usando o número DOT, você pode ver exatamente a idade dos pneus!

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