Depois que a onda de SUV é antes da onda de SUV. E como o termo SUV sempre significou dezenas de formas possíveis de locomoção automotiva, esse segmento também não terá fim no futuro. Na Mercedes, a variante do SUV macio, ou seja, a combinação de um segmento clássico com os elementos dos SUVs, ainda não é muito pronunciada. A Audi, por exemplo, mostrou o quão bem-sucedida a variante todo-o-terreno aí chamada pode ter ao lado dos “SUVs clássicos”. Aliás, esse segmento foi inventado pelo fabricante japonês SUBARU.

Perspectiva: Todos os terrenos da classe C

Lama mais divertido?

Nosso designer gráfico pegou os elementos de design da versão todo-o-terreno da Mercedes E-Class e os transferiu para o modelo T da Classe C. Como o Classe C também possui a suspensão a ar de Stuttgart, seria possível uma variante off-road semelhante ao conhecido todo-o-terreno. A aparência aproximada dos modelos SUV também é adotada para a Classe C.

Combinado, o conhecido diesel, do C200d ao motor turbo a gasolina C400 com 333 hp. Que esse modelo venha - deve ser tão claro quanto o amém na igreja.