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Porquê comprar um veículo quando pode optar por um contrato de leasing? Em termos de custos, em particular, o aluguer de um veículo é significativamente mais barato, embora dependa do veículo, da forma como é utilizado e da idade. Talvez você esteja caindo em uma armadilha de custos quando deseja alugar um determinado carro. Portanto, surge a pergunta: Quais custos podem ser esperados com o leasing de automóveis? Nós damos uma olhada nisso!
Um pequeno exemplo
O grande problema com a contabilidade exata dos custos de um arrendamento é que existem muitos fatores diferentes em jogo hoje. Em primeiro lugar, depende do veículo que você escolher. Uma vez que seria muito demorado olhar realmente de perto cada modelo de veículo, decidimos por um dos carros alemães mais populares: o VW Golf. O motor 1,5 TSI ACT com 150 PS o torna ideal para o uso diário. Optamos pela versão intermediária em termos de equipamento, que atende pelo nome de “VW Comfortline”. Também estamos restringindo um pouco o contrato de arrendamento. Decidimos por uma oferta com um desempenho de 20.000 quilômetros e um prazo de dois anos. Um contrato padrão, como acontece com muitos fornecedores. Com este exemplo, podemos agora mostrar quais custos você terá que pagar.
O preço de tabela do nosso veículo mencionado acima é de cerca de 26.000 euros. Mesmo com o sinal depende do que você escolhe e de quanto vai pagar no final. Se você tiver uma boa classificação de crédito, não precisará pagar um depósito. Mas se você quiser manter as parcelas mensais menores, geralmente um adiantamento é a melhor solução. As diferenças entre os dois tipos são enormes. Se você fizer um depósito, terá de pagar antecipadamente de 10 a 30% do preço de tabela.
Seguem-se os custos de transporte e admissão. Se você já decidiu por um carro de luxo, pode facilmente colocar aqui um valor de quatro dígitos. O preço do golfe ronda os 700 euros. Claro, vários fatores também desempenham um papel aqui, como a distância entre a fábrica de automóveis e o concessionário. Prático: Alguns fabricantes, como a VW, permitem a coleta na fábrica. No entanto, a visita à fábrica não é gratuita. Você facilmente tem que pagar 350 euros. Isso é seguido pelo registro do carro, caso contrário, você não poderá dirigir na rua. Surge aqui um problema: o ato administrativo não está sujeito a qualquer tarifação a nível nacional. Isso significa que os preços podem variar muito no local. Assumimos uma média de 100 euros.
A coisa sobre as parcelas
Agora chegamos ao ponto mais importante do leasing: as taxas. As prestações vencem todos os meses que tem de pagar à empresa. O valor das prestações depende do contrato de arrendamento. O contrato de leasing estipula qual modelo você escolheu, qual é a quilometragem e quanto tempo o contrato dura. É bom que você possa adaptar os contratos de hoje às suas necessidades. Por exemplo, você não precisa de 45.000 quilômetros por ano, apenas 15.000 quilômetros. Você pode ter isso ajustado para reduzir custos. Como já mencionado, um pagamento inicial também empurra os pagamentos mensais. Dê uma olhada no nosso exemplo: Se você deu uma entrada de 20 por cento, as prestações estão agora em torno de 200 euros por mês. Se, por outro lado, renunciar ao depósito, terá de pagar 330 euros. Portanto, você deve considerar de antemão se prefere fazer um pagamento inicial, mas tem que levantar menos dinheiro todo mês.
Os outros itens de custo
Infelizmente, o parcelamento não chega, porque você terá que pagar mais. Incluindo o imposto sobre veículos e seguro. Esses pontos também dependem do veículo e de muitos pequenos detalhes. Olhamos novamente para nosso exemplo. Com o modelo que escolhemos, a taxa anual de veículos ronda os 80 euros. O seguro é novamente um caso à parte. Aumenta se você se envolveu em um acidente. Não importa se foi sua culpa ou não. Dependendo dos serviços pretendidos, tem de contar com cerca de 600 euros por ano. Além desses dois fatores de custo, há também inspeções, reparos e manutenção. Uma inspeção custa facilmente 250 euros e um teste TÜV outros 100 euros.
O leasing é realmente mais barato?
O primeiro ano é sempre o mais caro com um veículo alugado, porque agora você também tem que registrar o veículo e transferi-lo. Você pode facilmente colocar mais de 5.000 euros na mesa no primeiro ano. No segundo ano, porém, um carro de leasing é significativamente mais barato. Agora você só precisa pagar as despesas normais como parcelamento, seguro, impostos, fiscalização e manutenção. Os custos foram reduzidos em cerca de 1.000 euros. Claro, dependendo do que você está fazendo e quais serviços estão incluídos. Importante: Você também deve pagar impostos, seguros, inspeções, reparos e muito mais para um veículo que foi adquirido. Portanto, pense cuidadosamente se você pode pagar um veículo de leasing todos os meses.