Os carros elétricos estão registrando um enorme crescimento em novos registros na Alemanha este ano. Nesse ínterim, dois Stromers assumiram a liderança em seus segmentos.
O aumento significativo da demanda por carros pequenos e micro na Alemanha, após a pandemia corona, continuou em novembro de 2020. Enquanto o mercado geral com cerca de 290.000 veículos recém-registrados registrou uma queda de três por cento em comparação com novembro de 2019, de acordo com a Federal Motor Transport Authority (KBA), os carros pequenos aumentaram 8,7 e os carros pequenos até 12,6 por cento. Os fabricantes de autocaravanas também podem esperar um forte crescimento - e em um nível significativamente mais alto - porque com 4.410 novos registros, o aumento é de cerca de 111%.
A KBA relata a única mudança na liderança dentro dos segmentos com os carros pequenos, onde o agora todo elétrico VW Up destronou o anterior favorito Fiat 4.117 com 500 novos registros. Isso faz do pequeno Wolfsburg o segundo mais vendido totalmente elétrico. Na classe de luxo, como no mês anterior, o Porsche Taycan conseguiu manter o primeiro lugar com 565 novos registros, à frente do Classe S, Série 7 e A8.
