O número oficial de pessoas gravemente feridas na estrada não é muito significativo. Uma estatística mais abrangente agora fornece valores realistas - e eles são altos.
O número de acidentes de trânsito com ferimentos graves vem caindo há anos. No entanto, a proporção de feridos graves continua alta, como mostra o atual “Relatório de Prevenção de Acidentes” do Governo Federal. De acordo com isso, estudos indicam que a proporção de vítimas de acidentes particularmente gravemente feridos entre todas as pessoas gravemente feridas na Alemanha está estagnando no mesmo nível ou mesmo aumentando ligeiramente. As projeções para os anos de 2014 a 2018 resultaram em proporções entre 22 e 24 por cento, em 2018 o número projetado de feridos graves na Alemanha era de 15.392 pessoas.
Os números agora publicados fecham uma importante lacuna na avaliação de acidentes nas estradas alemãs. Há anos, cientistas e associações de segurança no trânsito vêm pedindo uma separação mais nítida dentro do grupo de pessoas gravemente feridas. As estatísticas oficiais apresentam uma ampla gama de vítimas de acidentes com este nome: De acordo com a definição das estatísticas oficiais, uma vítima de acidente que foi internada em um hospital por pelo menos 24 horas está gravemente ferida. Uma simples concussão pode ser suficiente para isso - uma lesão que não deve ser considerada particularmente grave na linguagem comum.
O relatório de prevenção de acidentes, portanto, faz uma separação mais precisa e, pelo menos, extrapola o número de pessoas gravemente feridas: Dentro do grupo de pessoas gravemente feridas, todas as pessoas que têm uma necessidade médica significativa de tratamento e que têm que lutar contra os danos conseqüentes após a alta são considerados gravemente feridos. Os estados membros europeus concordaram com o uso da “Escala Máxima de Lesões Abreviadas” (MAIS) com um valor limite de MAIS3 + para distinguir os feridos gravemente de outros feridos gravemente.