o Renault Zoe é, até agora, a maior beneficiária do bônus do carro elétrico. Seis meses após a introdução do programa de financiamento, 1.573 dos 9.023 pedidos foram para o pequeno carro elétrico. Isso corresponde a uma participação de 17 por cento. O BMW i3 vem logo atrás com 1.567 aplicações. A variante híbrida plug-in do Audi A3 alcançou o terceiro lugar com 1.188 aplicações. No ranking de fabricantes, a BMW (2.592 aplicações) está à frente da Renault (1.658) e da Audi (1.188).
Desde o início de julho de 2016, foram apresentadas 5.129 solicitações de carros puramente elétricos, de acordo com o Escritório Federal responsável de Economia e Controle de Exportação (BAFA). Foram feitas 3.892 aplicações para um carro híbrido plug-in e duas vezes para um veículo a célula de combustível. As empresas receberam 4.461 inscrições, enquanto os particulares fizeram 4.403 inscrições. O restante é contabilizado por fundações, associações e empresas municipais. (Holger Holzer / SP-X)