Para tornar a compra de carros eletrônicos mais atraente para o público, o estado está fornecendo subsídios para estações de recarga privadas. A concessão de 900 euros é possível se a caixa de embutir cumprir todas as condições. A única coisa estranha é que as estações da BMW, Mercedes e Tesla estão faltando na lista de caixas elegíveis.
Doação do banco KfW
Nem todo mundo consegue se aquecer para comprar um carro elétrico. Para mudar isso, o estado quer patrocinar a instalação de postos de recarga privados no futuro. O KfW-Bank concede um subsídio de 900 euros a quem tem uma estação de carregamento instalada em casa. Infelizmente, nem todas essas estações de carregamento atendem às condições necessárias para financiamento. A lista do Banco KfW inclui modelos de quase 100 fabricantes, mas as montadoras com grandes nomes não estão entre eles. Fabricantes como Mercedes, BMW e Tesla têm seus próprios postos de recarga para residências.
Quão caras são as estações de carregamento para casa?
Com a VW, apenas um conhecido fabricante alemão de automóveis entrou na lista do KfW. Em seu site, a Mercedes recomenda dois modelos do fabricante “Innogy”, em vez de sua própria estação de recarga, se os clientes quiserem solicitar financiamento. O custo total da caixa de embutir deve ser superior a EUR 900, caso contrário, não haverá financiamento governamental. Os pilares da Tesla já estão disponíveis por 517 euros e, portanto, são muito baratos para a concessão.
Mais de 900 euros
Para receber uma bolsa, além dos custos de aquisição, a instalação da coluna por um eletricista também é subsidiada. É claro que isso torna tudo mais caro e o preço total deve ultrapassar os 900 euros exigidos. Sabe-se agora que o limite de financiamento levou os fornecedores a ajustar os preços de acordo. Por exemplo, a gigante da energia E.ON está oferecendo sua estação de recarga por 901 euros, anunciando que a estação de recarga custa apenas um euro dessa forma.