Imagine que você está dirigindo na autobahn e de repente a ventilação é ajustada para a força máxima, a música ruge para você no volume máximo, os limpadores ligam e o sistema do limpador-lava-vidros fica louco. E de repente o veículo diminui a velocidade. Ficção científica de um filme de Hollywood? Não - um risco de segurança muito atual com vários veículos do grupo Fiat-Chrysler!
UConnect - Uhacked!
É um pesadelo para o motorista - porque além dos pequenos problemas com um rádio de controle remoto ou função de ar condicionado - os dois hackers dos EUA também conseguiram um Jeep Cherokee (nosso relatório de direção) controle remoto via laptop. O editor sênior da Wired, Andy Greenberg, conseguiu convencer-se disso em um site fechado. O Jeep Cherokee com o atual sistema multimídia UConnect estava além de seu controle e foi empurrado para a vala pelos dois hackers.
Interfaces multimídia, sem fio, remotas e contínuas e a conexão do “hardware” do carro com o “software” da web – um maravilhoso mundo novo, também para nós em autohub.de. Estamos convencidos das oportunidades e possibilidades que a Internet e a rede de automóveis e a web nos revelam. No entanto, o exemplo actual dos EUA mostra quão longe os fabricantes de automóveis estão dos requisitos de segurança necessários.
O fato de hackers controlarem o próprio veículo “estrangeiro” sempre foi um argumento mortal contra os modernos sistemas multimídia no carro. Não se trata de uma discussão fundamental, mas de uma falha dos desenvolvedores do Grupo FCA.
O sistema UConnect é utilizado em todo o Grupo FIAT Chrysler e o Jeep Cherokee mostrado é apenas um exemplo da possibilidade de um “ataque remoto”.
Os mesmos problemas na Alemanha?
Segundo informações de “Vogel-VerlagOs veículos na Alemanha não são afetados por esta “lacuna de segurança”. Além disso, o Grupo FCA foi informado do hack numa fase inicial e respondeu à lacuna de segurança com uma atualização. Agora, os proprietários de um Cherokee nos EUA foram solicitados a instalar a atualização em uma oficina JEEP.
Medo de ter seu próprio carro “hackeado”?
Como você está? Você tem um mau pressentimento sobre a nova tecnologia? Escreva-nos um eMail ou comente este artigo. Dê-nos a sua opinião! Que problemas você espera no futuro entre a conexão entre “web” e “carro”?
ATUALIZAR:
A Chrysler agora está recuperando 1.4 milhão de carros após essa vulnerabilidade!
Quellen: Obrigado a WIRED pelo artigo! | Agradecimentos a Vogel-Verlag pela consulta com o JEEP Alemanha e pela declaração do JEEP Alemanha.
