Sub-sete em Nurburgring

O Nordschleife de Nürburgring é uma coisa acima de tudo, uma lenda. E quando se trata de lendas e derrotá-los, os grandes nomes da história automotiva não estão longe. Rápido. Mais rapidamente. Dirigir os 20.832 metros mais rápido é o último desafio real que os gigantes automotivos temem. CO², EuroNCAP e números de vendas são esquecidos - quando se trata do lendário “Inferno Verde”.

Sub-sete

Eufemismo britânico - ou falta de sucesso? Nenhuma idéia. Mas os britânicos anunciaram hoje que o McLaren P1 se juntou ao “Sub Seven Club”.

No vídeo, os britânicos não informam a hora exata - mas provavelmente foram menos de 7 minutos.

Desempenho do sistema 916 PS. Força de Newtonmenter 900. Peças 375 pelo preço de compra de milhões de euros. O McLaren P1.1 é um carro de superlativos.

Não menos impressionante, o Porsche 918 Spyder.

Ele também é membro do “Sub Seven Club”! Em 6 minutos e 57 segundos, foi o carro esporte mais rápido em Nordschleife até então.

O Porsche 918 em números: 887 PS, 768.026 € Caro e já está esgotado.

Mas enquanto aquele com brinquedos milionários na Nordschleife dirigir para encontrar os últimos segundos empurra NISMO (Nissan Motorsports) o recorde de atletas todos os dias, segundo a segundo.

E o Nissan GT-R NISMO não vai custar nenhuma quantia fantástica - com menos de € 110.000 você deve se sentar na cabine do atleta japonês maravilhoso como o proprietário. Isso corresponde então à décima parte do McLaren P1. Por algo como os 8 segundos, você perde no Nordschleife.

Nissan GT-R 11 NISMO 2015

Sim - o vídeo da McLaren é bem feito, sim - o 918 Spyder é um pacote de Viagra em movimento, mas desculpe - apenas o NISMO GT-R é realmente impressionante. Porque apesar de seu desempenho fantástico, não é um sonho molhado para os verdadeiros speedheads.

 

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