A TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) fez uso intensivo das férias de inverno da TMG GT86 Cup para aproveitar as vantagens do TMG GT86 Para desenvolver tecnicamente o CS-V3. Isso resultou em um veículo ainda mais equilibrado e melhor, que não apenas convence os motoristas com desempenho e bom manuseio, mas também os proprietários com um preço final atraente. Juntamente com o aumento do prêmio em dinheiro para um valor total de 86.000 euros, além de outras condições especiais, a série interna será ainda mais atraente para os novatos e para aqueles que mudam na segunda temporada.
Inovações obrigatórias
A partir de 2014, o TMG GT86 CS-V3 será entregue apenas em um chassi Bilstein, que será obrigatório para todos os participantes da TMG GT86 Cup 2014. No entanto, os proprietários de veículos da temporada anterior não precisam esperar novos custos, pois a atualização da suspensão é gratuita para todos os participantes com inscrição na TMG GT86 Cup 2014 e o retorno de uma suspensão da Cup sem acidentes a partir de 2013. Além disso, este ano As pastilhas de freio do PFC são obrigatórias. Isso convenceu os engenheiros nos testes com melhor desempenho de frenagem e mais desaceleração, o que garantirá tempos de volta ainda mais rápidos no futuro.
Retrofit opcional
A TOYOTA Motorsport GmbH também tem o prazer de anunciar uma série de outras atualizações técnicas que podem ser adaptadas no TMG GT86 CS-V3 conforme necessário e, é claro, também são compatíveis com a copa. O novo coletor de escape e o novo mapeamento do motor garantem maior torque com menor consumo de combustível, enquanto a potência máxima do motor permanece a mesma. Além disso, está disponível um novo sistema de refrigeração dos freios, que convenceu no teste de carga e garante maior eficiência de frenagem. O banco do motorista também será substituído na versão 2014; Um centro de gravidade mais baixo e mais espaço livre garantem aos motoristas mais conforto nas corridas de longa distância. Os espaçadores para os eixos dianteiro e traseiro também estão disponíveis como componentes opcionais adicionais, que proporcionam mais estabilidade nas curvas, os novos estabilizadores de eixo dianteiro e traseiro também são ajustáveis em três direções e aproximadamente 3% mais difíceis do que a versão padrão.
Como destaque adicional, haverá uma loja on-line para pedidos de componentes e peças de reposição a partir do final de fevereiro, tornando o processo ainda mais conveniente para os proprietários de veículos. O serviço de peças de reposição nos finais de semana da corrida não é afetado por isso e continua ocorrendo na pista.
Nico Ehlert, Engenheiro Principal Customer Motorsport: “Graças às inovações técnicas e ao extenso trabalho de teste, conseguimos dar ao TMG GT86 CS-V3 ainda mais desempenho e dinâmica, possibilitando tempos de volta mais rápidos. Além disso, a redução no consumo de combustível garante maior alcance e promete um fator de tensão adicional na próxima temporada. ”
Prêmio em dinheiro, condições e regulamentos de inscrição
Em 2014, o prêmio em dinheiro da TMG GT86 Cup será aumentado para um total de 86.000 EUR e distribuído para os lugares de 1 a 8. Além disso, preços de material de alta qualidade, bem como baixos custos de compra e taxas de registro tornam a série da TMG particularmente atraente para novos participantes: TOYOTA Motorsport GmbH oferece vários modelos de financiamento personalizados para o cliente. O custo da inscrição é de 4.500 euros e é calculado por veículo. Além de participar da TMG GT86 Cup e comprar pneus e peças de reposição a preços especiais, essas taxas também incluem três macacões de corrida da OMP, que são obrigatórios na série. Os participantes convidados também têm a oportunidade de alugar um macacão de corrida da TMG GT86 Cup Organization por uma taxa.
Prêmio em dinheiro da TMG GT86 Cup na temporada 2014:
1º lugar: € 25.000
2º lugar: € 18.000
3º lugar: € 13.000
4º lugar: € 8.000
5º lugar: € 7.000
6º lugar: € 6.000
7º lugar: € 5.000
8º lugar: € 4.000
Datas da TMG GT86 Cup na temporada 2014 *:
29. março
12. abril
26. abril
17. Maio
5. Julho
2. Agosto
23. Agosto
13. Setembro
11. outubro
25. outubro
* Todas as corridas ocorrem em Nürburgring como parte do Endurance Championship Nürburgring em vez disso.
O regulamento da Taça TMG GT86 está atualmente em votação final e será publicado em breve na homepage www.gt86-cup.com.
Equipes e pilotos interessados podem encontrar informações mais detalhadas sobre a Copa em www.gt86-cup.com. Esta página também possui um banco de dados para motoristas que procuram equipes e equipes que procuram motoristas.