O 26.10.2013 é o VLN em sua última corrida para este ano. O campeonato ainda está aberto e, além de um começo um tanto frio, a temporada tem muitas surpresas prontas. O diário para o A temporada 2014 já é (provisoriamente) E se você está pensando em entrar no esporte a motor real há algum tempo, receberá uma oferta antiética da Toyota:
Toyota GT 86 - Motorsport para "todos"
Qualquer um pode ser exagerado, mas o piloto de circuito desenvolvido pela Toyota está tão perto de Base serial para a estradaque os custos de uso sejam mantidos dentro de limites. E se você não apenas solicitar o GT86 pronto para a corrida, mas também participar da Taça Toyota GT86 como parte do VLN, você também terá a chance de um prêmio em dinheiro atraente.
Taça TMG GT86
O carro de corrida totalmente montado da classe V45.815 custa 3 €. Como a série GT86 já é um atleta extremamente bem projetado e também possui um conceito básico muito atraente, as modificações para o atleta japonês são limitadas. Daí o preço extremamente atraente de um verdadeiro carro de corrida.
TMG (Toyota Motorsport) deu ao veículo de produção uma cura radical. Então tudo voa para que você não precise correr. O revestimento, o isolamento e o chichi desnecessário devem ficar do lado de fora. Para isso, uma ampla gaiola de segurança (soldada) se move, o assento padrão é trocado por um assento de corrida, o chassi é equipado com amortecedores Öhlins ajustáveis e os freios são equipados com novas almofadas. O motor, a transmissão e a direção permanecem padrão.
Porém, o GT86 de corrida recebe conversores catalíticos FIA no final do sistema de escapamento, a série Kats não iria continuar com os constantes excessos de aceleração máxima por muito tempo. E, claro, pneus especiais de corrida são dirigidos pelo parceiro “Pirelli”.
Quem participa na Taça GT50.000, que conta com € 86, pode não só retirar o prémio em dinheiro, como também receber condições especiais para os pneus de corrida e outras peças sobressalentes. Para cada vitória na classe, o veículo vencedor também recebe um conjunto de pneus de corrida Pirelli como um presente.
Com a Taça GT86, a Toyota está revivendo a verdadeira classe do automobilismo com um carro de corrida extremamente ágil. Graças ao baixo centro de gravidade do motor boxer e à tração traseira, o GT200 de “apenas 86 cv” é um atraente carro de corrida que promete enorme dinâmica para seus pilotos, apesar de seu desempenho em série.
Para facilitar a entrada no automobilismo, a Toyota oferece até um modelo de financiamento para o GT86. Mais sobre os detalhes do financiamento e mais informações sobre a copa - no Folheto da Copa Toyota. [clique]