A nona rodada do VLN Endurance Championship 2016 terminou com uma surpresa. Dominik e Mario Farnbacher comemoraram no topo do pódio, garantindo assim uma estréia dupla do VLN. Por exemplo, a coroa dos irmãos foi pendurada nos ombros dos irmãos pela primeira vez e eles foram imortalizados como os vencedores das 214ª e 215ª corridas nos livros de história da série de longa distância. Um sucesso tão esperado, que eles trouxeram no protótipo Lexus RC-F GT, criando assim outro capítulo histórico do VLN no mesmo fôlego. Não foi apenas a primeira vitória geral do VLN para um Lexus, mas a primeira de um fabricante asiático.
Entretanto, Thomas Gerling e Hajo Müller (fotografia, centro) ficaram maravilhados não com a vitória na geral, mas com a 20ª vitória na classe. Müller, junto com Dominik Thiemann e Jens Riemer, dirigiu o BMW E36 na classe V5 como o primeiro participante a cruzar a linha de chegada - um feito que o trio alcançou pela quinta vez nesta temporada. Gerling afirmou-se junto com Harald Hennes e Thomas Kappeler na classe Cup2. O trio também comemorou sua quinta vitória na classe este ano na Taça Porsche 991 GT3.
Para três pilotos, a nona rodada da VLN terminou com a décima vitória da classe de suas carreiras: Stephan Epp venceu a classe SP3 na Renault Clio Cup Avia Racing junto com Gerrit Holthaus, Joachim Nett e irmão Jürgen deixaram os competidores no Bonk Motorsport Peugeot 306 S16 O V3 atrás dele e Thomas von Löwis de Menar conduziram o Care for Climate Porsche Cayman GT4 à vitória no SPAT com os colegas Axel Duffner e Daniel Schellhaas.
Outro fabricante causou sensação no SP10 no início de outubro. A KTM estreou no VLN com o X-Bow GT4 - Christopher Haase e Arne Hoffmeister fizeram a vitória da classe extremamente bem-sucedida.
Todas as fotos: SB-Medien, Stefan Baldauf, Guido ten Brink
