Então aí está, o novo golfe e - surpresa - tornou-se novamente um golfe. Forte pilar C, hatchback e graças à nova plataforma com balanços reduzidos.
Vou sair como um “fã de golfe” - meu primeiro carro foi um Golf A, 1.6 litros, 110cv - o primeiro GTI - o GTI original. Foi uma época de formação e por muito tempo permaneci fiel ao golfe. Presumivelmente, o primeiro carro tem o mesmo impacto que a primeira namorada, o primeiro beijo - os seis primeiros em matemática, etc.
Pulei algumas gerações de golfe - houve um tempo em que não apenas o Golf GTI sofria de seu bacon de prosperidade. O resto do design também foi inchado - por isso, foi um verdadeiro alívio ver as fotos do novo Golf. A sétima geração de golfe.
A sétima geração administra com sucesso sua dieta e agora pesa em média 100kg a menos que seu antecessor. Isso era de se esperar, já que o novo Golf também se baseia na matriz transversal modular do Grupo Volkswagen, na qual o Audi A3 - modelo irmão do novo Golf - surgiu há alguns meses.
Coragem até a borda
Com os balanços mais curtos, a linguagem de design do Golf também está mudando. Mostra mais vantagem novamente. As formas permanecem nítidas em uma grande área, fiel ao estilo teutônico da marca - completamente inimaginável - linhas claras, mas com significativamente menos arcos e curvas suaves. Voltar para uma linguagem masculina.
Eu realmente gosto. Ponto.
Detalhes sobre o novo Golf, dados técnicos e mais fotos, acompanhe as próximas horas / dias!