A VW está atualizando o Polo GTI em termos de tecnologia e assistentes. Em troca, um item importante também é descartado da lista de equipamentos.
Depois das variantes padrão, a VW também levantou a versão GTI do pequeno carro Polo. O conhecido motor turbo a gasolina de 2,0 litros funciona no esportivo cinco portas em uma versão que foi ligeiramente reforçada para 152 kW / 207 CV (mais 7 CV). A transmissão de força para o eixo dianteiro é controlada por uma transmissão de dupla embreagem de sete marchas, a transmissão manual anteriormente oferecida como alternativa não faz mais parte da faixa. O sprint de uma largada parada leva 6,5 segundos e a velocidade máxima é de 238 km / h.
Tal como acontece com as camisas pólo convencionais, a digitalização está entrando em ação. Além dos instrumentos correspondentes, há um novo sistema de infoentretenimento com operação consistente com tela sensível ao toque. Além disso, o carro pequeno agora é capaz de dirigir parcialmente automatizado, mantendo de forma independente a faixa, a velocidade e a distância do veículo da frente até a velocidade de 210 km / h. A luz Matrix LED agora é padrão a bordo, e as luzes traseiras também são feitas com tecnologia LED. Outras características distintivas incluem uma grade do radiador em forma de favo de mel e aros de 17 polegadas. Os preços para o pequeno carro dinâmico devem começar em torno de 25.000 euros.