VW apresenta ID.7 em Las Vegas

Com a estreia mundial da quase-série VW ID.7, a Volkswagen apresenta um sedã baseado no sistema modular MEB+. O alcance mencionado de aproximadamente 700 km de acordo com WLTP indica uma bateria que é significativamente maior do que o máximo anterior de 77 kWh do sistema modular MEB.

O ID.7, anteriormente conhecido como ID.Aero, está programado para chegar ao mercado no segundo trimestre de 2023.

Ainda falta mais de meio ano para o lançamento no mercado do VW ID.7. O Wolfsburg agora encurta o tempo de espera com uma visão renovada.

Com um camuflado Protótipos dá à VW uma visão mais aprofundada sobre os próximos ID.7. O sedã, mascarado com pintura de camuflagem brilhante, agora está sendo exibido na feira de eletrônicos CES em Las Vegas (5 a 8 de janeiro), com a estreia real marcada para a primavera.

Visualmente, o modelo irmão elétrico do Passat continua sendo o apresentado no ano passado Estudo ID.Aero Leal a. Com balanços curtos e longa distância entre eixos, revela-se filho do kit modular de construção elétrica (MEB), que também carrega muitos dos outros modelos elétricos do grupo. O corpo é mantido particularmente plano e aerodinâmico, o que deve beneficiar a adequação de longa distância. A VW anuncia uma autonomia de cerca de 700 quilômetros.

Os alemães do norte enfatizam melhorias no conceito operacional - uma das críticas aos modelos ID anteriores. Os controles do ar condicionado no sistema de infoentretenimento não estão mais escondidos atrás de várias camadas de menu, e os controles deslizantes de toque que ainda são usados ​​agora são iluminados para melhor visibilidade à noite. O ar condicionado funciona com bicos inteligentes que o motorista reconhece e aciona o resfriamento ou aquecimento antes mesmo de entrar no veículo.

O veículo de produção sem camuflagem deve ser apresentado em abril, o lançamento no mercado está previsto para o segundo semestre. Assim como o SUV compacto ID.4, o ID.7 será vendido em todo o mundo. Além do Passat, que futuramente será construído pela Skoda, ele concorrerá com o Tesla Model 3, entre outros.

Dirk Preto / SP-X

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