VW Tiguan - best-seller em uma nova geração

Normalmente, o interesse do cliente em um modelo que está prestes a mudar diminui significativamente. Não é assim VW Tiguan: Em dezembro, os novos registros do modelo antigo aumentaram mais uma vez a 17 por cento. Espera-se que a nova geração ordenada siga os passos de seu antecessor de sucesso. Atualmente, pelo menos, o 30.025 Euro está vencido (150-PS-Diesel), a futura versão básica (125-PS-Benziner) está no 25.925 Euro, o 350 Euro mais do que antes.

Na nova edição, o Tiguan parece mais ousado e mais autoconfiante
Na nova edição, o Tiguan parece mais ousado e mais autoconfiante

Três versões da caixa de velocidades do motor estão disponíveis para venda: Atualmente, a versão mais barata é o diesel 2,0 de 1 litro (110 kW / 150 PS), que consumirá litros de combustível 4,7 nos quilômetros 100. Com transmissão em dupla embreagem e tração nas quatro rodas, o diesel Tiguan 3.900 Euro custa mais (consumo padrão: litros 5,3). Além disso, está disponível o utilitário esportivo compacto com motor a gasolina 132 de forte potência 180 kW / 2,0 PS, com transmissão de dupla embreagem e tração nas quatro rodas (34.450 Euro). Aqui, a VW especifica um consumo padrão de litros 7,3. Nos próximos meses, a VW continuará a expandir a gama de motores do Tiguan. Os motores a diesel são, em última análise, uma faixa entre 85 kW / 115 PS e 177 kW / 240 PS, abrangidos na faixa de gasolina, de 92 kW / 125 PS a 162 kW / 220 PS.

Em quase todos os meses do seu período de construção de oito anos, o Tiguan ficou em primeiro lugar no segmento de utilitários esportivos compactos. Não há razão para grandes mudanças na nova edição. A grade do radiador mais íngreme, com acabamento cromado mais amplo e um grande logotipo da marca, fazem o SUV compacto parecer mais confiante do que o antecessor comparativamente pequeno. O Tiguan agora está disponível em três variantes: como um R-Line esportivo, modelo clássico na estrada e como uma versão off-road especificamente projetada para uso off-road.

O cockpit do novo Tiguan
O cockpit do novo Tiguan

Tecnicamente, o Tiguan 4,49 de comprimento (+ 6 cm em relação ao seu antecessor) como o primeiro SUV do Grupo na Caixa Transversal Modular, em que o peso diminui e o espaço aumenta: o porta-malas agora suporta litros 615 a 1.655, na configuração básica dos litros 145 mais do que antes , Flexibilidade adicional é fornecida pelo banco traseiro padrão XXUMX ajustável longitudinalmente.

O cockpit não está mais apoiado diretamente no Golfo, mas no Touran. Também em termos de sistemas de assistência, o veículo de cinco lugares está entre outras coisas com a função de frenagem de emergência da cidade, detecção de pedestres e aviso de saída da faixa (todos os padrões) no status atual.Os smartphones Android e Apple podem ser integrados, os serviços online e Apple podem ser integrados, os serviços online oferecem, por exemplo, informações de tráfego e estacionamento.

Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X

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