O que poderia melhorar em 2021

A e-mobilidade fez a descoberta, o diesel está finalmente limpo, o número de mortes nas estradas está caindo - nem tudo estava ruim em 2020. Mas ainda há muito espaço para melhorias em 2021.  

2020 não entrará necessariamente na história como um ano particularmente despreocupado. 2021 deve ser um pouco melhor novamente. Cinco desejos da perspectiva do motorista.

O Dacia Sandero começa em 8.500 euros

Mais carros baratos

Os carros estão se tornando cada vez mais econômicos, limpos e seguros. E, portanto, sempre mais caro. A tendência se intensificará no próximo ano e nos próximos anos, quando multas de CO2 e limites de emissão de gases de escape causarem mortes em massa em micro e pequenos carros com motores de combustão interna. Que você ainda pode construir carros baratos é mostrado atualmente pela Dacia com o Sandero, que começará em 2021. Ou a Citroen, que sai de caminhos já trilhados com o micro-móvel elétrico Ami.

O Citroen é pequeno, leve e barato

Carregar mais fácil

Conecte e vá - carregar um carro elétrico pode ser tão fácil. Afinal: o tempo de varreduras de código QR e cartões RFID complicados em estações de carregamento públicas está chegando ao fim, já que mais e mais carros e estações de energia dominam a tecnologia “plug-and-charge”. No próximo ano, o modelo simples de abastecimento e faturamento deve finalmente se estabelecer em todas as áreas. Ainda levará alguns anos até que seja padrão em todos os lugares.

O VW ID.3 já domina o padrão plug & play

Bons sistemas operacionais

Os carros de hoje podem fazer tanto e oferecer tantas funções que a operação por meio de botões e interruptores, comum há décadas, há muito tempo é irrelevante. O controle turn-push ou mesmo a tela de toque estão cada vez mais atingindo seus limites. E mesmo que o controle por voz esteja se tornando cada vez mais inteligível - conceitos operacionais realmente convincentes ainda são uma raridade em carros. Talvez funcione no próximo ano.

Outro salão de automóveis

Caro, agitado, supérfluo - antes de 2020 as pessoas gostavam de blasfemar sobre as feiras de automóveis. O quão empolgantes e informativos eles realmente são só é percebido quando eles estão ausentes. Como este ano Corona. Filmes de relações públicas em apresentações no Youtube e road shows em zonas de pedestres mascaradas são apenas um substituto obsoleto. O próximo ano também começará sem a tradicional feira de negócios em Genebra. Mas ainda há esperança para o IAA no outono. Pela primeira vez o show acontece em Munique e com um conceito diferente.

Quase não havia fotos como essas em 2020 - elas retornarão em 2021?

segurança jurídica

A alteração dos regulamentos de trânsito rodoviário e o agravamento das penalidades aí previstos não foram bem recebidos por todos os condutores. Eles devem ficar aliviados por ter sido inicialmente coletado devido a um erro formal. Atualmente está um pouco desequilibrado, em 2021 poderá entrar em vigor novamente em uma forma modificada, provavelmente um pouco difusa.

Speeders podem enfrentar processos mais difíceis no próximo ano
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