Um estudo da Nissan dissipa mitos e preconceitos
As mulheres também dependem de carros. Mas não necessariamente naqueles oferecidos pelos estrategistas de marketing dos fabricantes como "carros femininos". Eles o ignoram com a clara referência à questão da igualdade de direitos. A despeito da emancipação, convenhamos, uma bolsa rolante tão atrevida com olhos atraentes, nádegas grossas para dar tapinhas, espelhos de maquiagem suficientemente grandes e amplo espaço de armazenamento para smartphones, batom, cartões de estacionamento e chaveiros tem um charme especial? Mas com o estereótipo de que clientes em potencial do sexo feminino já avistam um carro pequeno rosa fofo, o coração aumenta e com outros mitos sobre o tema das mulheres e carros limpa um estudo recente da Nissan agora.
As mulheres colocam mais ênfase na funcionalidade ao comprar um carro do que no prestígio
Pilotos na Europa, Japão, China e EUA foram questionados sobre preferências e críticas de carros. Conclusão: O carro feminino típico não existe. Pois as mulheres já estabelecem outras prioridades ao comprar um carro que não o sexo oposto. O prestígio conta menos que a funcionalidade. Adequado para 
Eles escolhem o veículo certo para a respectiva situação de vida, na qual precisam conciliar família, trabalho, lazer e, claro, diversão com a direção. Se você sucumbiu à atração de um objeto móvel - geralmente uma decisão à primeira vista, a propósito - quando você compra sua própria estrutura financeira, ela permanece o espartilho da decisão.
Uso não amigável, mas segurança e controle abrangentes são cruciais para as mulheres
Em termos de equipamento, os homens atribuem mais importância ao equipamento eletrônico especial oferecido, à capacidade de correr nos semáforos. 
e o som do motor. Segurança e controle abrangentes são mais importantes para as mulheres do que para os homens. Além dos sistemas de assistência no banco do passageiro, eles apreciam particularmente uma boa visão de todos os lados, trancando automaticamente as portas e as funções de iluminação que trazem, mesmo depois do estacionamento do veículo, para o caminho para a casa brilhar no escuro.
Ao contrário da maioria dos países europeus, onde as mulheres veem o carro como um meio de transporte, o prazer de dirigir entre os pilotos na Alemanha não é muito curto. Se ele se encaixa na situação da vida, também pode ser silencioso vezes um Nissan G-TR. Portanto, não apenas o pequeno Micra sensível de homem para mulher do fabricante japonês, mas o super carro esportivo de seis cilindros, que foi projetado por homens para homens.
Fotos: Ute Kernbach, Kristina Mehlem, Solveig Grewe