Economia de hidrogênio

hidrogênio é considerada a fonte de energia do futuro. Mesmo no trânsito. Agora, outra montadora quer participar da ampliação da infraestrutura.  

Hyundai está expandindo seu compromisso com o tema do hidrogênio. O fabricante de automóveis torna-se parceiro da H2 Mobility Deutschland GmbH, que constrói e opera a maioria das 91 estações de abastecimento de hidrogênio alemãs. Os outros acionistas da empresa de infraestrutura incluem Daimler, Linde e Shell. A Hyundai é um parceiro associado desde 2017, e a adesão total visa agora ajudar a expandir a rede de postos de gasolina e estabelecer os veículos de célula de combustível da marca no mercado a longo prazo. Além disso, a empresa deseja participar do desenvolvimento da economia do hidrogênio além do tráfego rodoviário.  

Economia de hidrogênio como alternativa

Com o modelo SUV Nexo, a Hyundai tem atualmente o único carro movido a hidrogênio do mercado alemão ao lado do Toyota Mirai. Ônibus e caminhões com células de combustível também fazem parte do portfólio coreano. A célula a combustível é vista como uma alternativa à bateria em veículos elétricos; Principalmente em rotas de longo curso ou em trens, navios e aviões, deve mostrar suas vantagens em termos de alcance e peso. 

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