«Надо снова ездить на велосипеде»
Сколько раз я произносил это предложение в одно воскресенье утром, и в конце я сидел в кабинете за столом и работал. Да, катаюсь на велосипеде. Если бы мы не жили на горе. В конце велотура вам снова предстоит подняться на эту дурацкую гору. Вы расстраиваетесь перед уходом. Так что - никакого велотура. Хотя между тем было еще и "Plug-in Hybrid »велосипеды. электронные велосипеды. Накопитель энергии и электрический педальный привод, который затем может поддерживать вас при вращении педалей. Верный. Может быть, это было бы правильным решением «снова покататься на велосипеде». Совершенно незапланированный вопрос читателя возник на этой неделе:
«Можно ли заряжать электровелосипед с Outlander PHEV?»
Ответ: Радио Ереван бесплатно: в принципе: да.
Подключаемый модуль Mitsubishi Hybrid Outlander имеет соединение ChaDeMo для зарядки постоянным током постоянного тока, и там вы можете не только «залить электричество», но и снова отключить его. Зарядка электровелосипеда возможна только один раз. Если это так, если бы у электронного велосипеда было соединение ChaDeMo, которого у него нет.
Электронные велосипеды заряжаются от сети переменного тока и известного штекера Schuko.
Итак, сначала вам нужен конвертер. И хотя мы ждали его два года, он все еще недоступен на рынке. Однако в конце туннеля свет кажется узнаваемым. Компания Комбинация имеет DinX Powerbox представлен и планировал продажу с июля 2016.
Согласно техническим данным коробки, он будет обеспечивать непрерывную мощность 2.7 кВт до напряжения 230. Штекеры 2x 230 Volt Schuko предназначены для обеспечения совместимости с домашним хозяйством. Если предположить, что подключаемый модуль Hybrid Outlander от Mitsubishi может обеспечить около 9 кВтч электроэнергии, он может обеспечить обычное домашнее хозяйство мощностью около 4 дней. А электронный велосипед?
Обычные электровелосипеды имеют около 14-16 Ач аккумуляторов, двигатель на 250 ватт и работают от 36 вольт. С помощью адаптера для зарядного устройства, который является одним из электронных велосипедов, вы можете легко зарядить несколько десятков электронных велосипедов на Outlander PHEV. И это именно то, что подводит нас к примеру того, для чего можно использовать эту двунаправленную функциональность. Представьте себе типичный отдых в кемпинге: Outlander Plug-in Hybrid может работать как «генератор энергии» и, помимо электровелосипедов для однодневных поездок, заряжать по вечерам походный холодильник. В принципе, идеям нет предела.
Лично для меня это ясно: я собираюсь снова ездить на велосипеде, но только с подключаемым гибридным велосипедом, или, как другие говорят: с электронным велосипедом!
