Второе поколение теперь доступно по базовой цене 30.150 XNUMX евро. Ford S-Max можно заказать. Базовая модель оснащена 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 118 кВт / 160 л.с., в комплектацию входят двухзонный автоматический климат-контроль, спортивные сиденья и помощник экстренного торможения. Доставка большого фургона начнется в сентябре. По сравнению с предшественником базовый S-Max стал только на 160 евро дороже.
Другая линейка двигателей состоит из 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 176 кВт / 240 л.с. и двух 2,0-литровых дизельных двигателей мощностью 88 кВт / 120 л.с. и 155 кВт / 210 л.с. В дополнение к шестиступенчатой механической коробке передач, есть также впервые с двойным сцеплением, также с шестью ступенями. Говорят, что средний расход дизельных двигателей снизился на семь процентов. Впервые, фургон также доступен с полным приводом по запросу.
Дополнительное оборудование Vans на базе Mondeo также включает в себя третий ряд сидений, который превращает пятиместный в семиместный. С другой стороны, новые функции включают светодиодные фары и адаптивную систему рулевого управления, которая изменяет соотношение передач в зависимости от скорости движения.
Оптически немного модернизированный S-Max - это только первый новый семейный автомобиль марки. Ожидается, что несколько более крупная сестринская модель, Galaxy, будет выпущена в конце года, а также будет запущен технически аналогичный внедорожник Edge среднего класса.
Автор: Хольгер Хольцер / SP-X