У Института Фраунгофера в Эрлангене (IISB) теперь есть одна в качестве скользящей исследовательской платформы с одобрением дороги электрический- спортивный автомобиль введен в эксплуатацию. Прототип на базе Artega GT в основном состоит из самостоятельно разработанных компонентов привода и призван помочь институту расширить свой опыт в области электромобилей. Движение обеспечивается двумя механически независимыми независимыми колесными приводами, каждый мощностью 80 кВт / 109 л.с. Первоначально энергия поступает от ионно-литиевой батареи, но в принципе также можно использовать вторую батарею или топливный элемент. Зарядка происходит на общественных зарядных станциях или дома. В дополнение к классическому кабелю это также должно быть возможно без контакта с использованием индукционной технологии. Серийное производство модели под названием IISB-ONE не планируется.
Автор: Хольгер Хольцер / SP-X
