Предполагается, что люди, понимающие «спорт», имеют в виду дистанционное управление в 18:XNUMX по субботам, чтобы быть сытыми по горло футболом. Водитель делает так самообман Land Rover Discovery Sport не раньше, тем не менее, заранее можно сделать так много выводов: «Земля» имеет такое же отношение к «спорту», как две знаменитые женщины, которых мы встречаем почти каждое утро, гуляя, или, скорее, «разговаривая» на пешеходной тропе перед нашей. Может смотреть дом.
Это не значит, что дискотека - плохая машина. Наоборот, на самом деле, но он тоже не динамичный. И особенно не с моторизацией нашего тестового автомобиля, меньшего из двух доступных дизелей. У его 150 лошадей есть заметные проблемы с пустым весом около 1,8 тонн. Кроме того, имеется небольшой недостаток пуска, типичный для турбодизеля, который в нашем случае не покрывается ультрасовременным автоматом с девятью скоростями (за впечатляющие 2.350 евро), но поставляется с механической, чисто переключаемой шестиступенчатой коробкой передач.
Ленд Ровер Дискавери в варианте «Спорт» уже поступил в продажу. За исключением моделей Range Rover, это был первый совершенно новый Land Rover за последние десять лет. Его не следует рассматривать как особенно хорошо подготовленную версию обычного Discovery, доступного у нас с 2004 года. Это будет слишком поздно. Нет, «Спорт» скорее является преемником Freelander, но превосходит его по длине на 10, а в колесной базе на 8 сантиметров. С его общей длиной 4,59 метра он больше не подходит для компактного класса, но слишком мал для современного среднего класса.
Чувство пространства и доступного реального пространства на самом деле является большой силой британцев. Он начинается на передних сиденьях, где вы сидите в вертикальном положении и в воздухе, и сидите высоко над движением. Это продолжается и с просторным задним сидением, которое может вместить до трех человек. Затем следует багажное отделение для повседневного использования, которое проглатывает 541 литр багажа. Если обойтись без задних пассажиров, багажный отсек можно расширить почти до 1.700 литров. Если вам нужно только немного больше места, с другой стороны, вы можете переместить заднее сиденье на 16 сантиметров вперед. Очень практичное решение. С другой стороны, нет смысла заказывать третий ряд сидений за дополнительную плату. В любом случае там размещаются только маленькие дети, а багажник имеет объем маленькой машины.
То, что вы всегда получаете с Лэнди, - это настоящий внедорожный потенциал. По крайней мере, мы хотим в это поверить, потому что мы не пробовали систему реагирования на местности. Отсутствие рельефа и отсутствие возможностей. Но мы знаем из опыта: британцы почти всегда могут добиться большего успеха, чем конкуренты. Для справки: постоянный полный привод через муфту Haldex находится на борту. Хотя - в это трудно поверить - для этой модели также есть чистый вариант с передним приводом.
Discovery Sport на самом деле является средством для уверенного скольжения. Как уже упоминалось, двигатель не мускулистый человек в любом случае. Крутящий момент в 380 Ньютон-метров, уже при 1.750 об / мин, звучит хорошо, но до достижения 11,7 км / ч все еще проходит 100 секунды. И на 190 км / ч все кончено. Не то, чтобы нам нравилось водить 190 вещей с Лэнди. Почему-то это не совсем его темп лиги.
Для более комфортного вождения полный привод более комфортный, чем динамичный, что в целом соответствует общей концепции автомобиля, а также более округлому, чем спортивному дизайну. Только не придерживайся его имени. Но у нас уже было это.
Этот Land Rover имеет новую систему управления электроникой на борту. Это не что иное, как огромный прогресс по сравнению с предыдущими моделями. В первую очередь следует упомянуть четкую графику и разумную систему навигации. Подключение к смартфону работало без проблем, мы нашли на экране весь важный контент, такой как списки звонков и контакты. По сравнению с лучшими конкурентами - примером для BMW - все еще есть хороший дефицит, например, с точки зрения удобства использования, а также скорости компьютера.
Но у нас есть время. Ленд Ровер Дискавери Спорт не соблазнил вас спешить, но путешествовать спокойно. Тот факт, что внедорожник встречается не так часто на автостраде, а скорее во внутренних городах, возможно, связан с едва уловимым преобладающим использованием этого типа транспортного средства в качестве неправильно понятого образа жизни. Но вы действительно не можете винить непринужденного британца. Максимум его водителей.
Автор: Питер Эк / SP-X