Новый Porsche 911 GT3R будет доставлен командам клиентов с декабря. Но ни один автомобиль из Штутгарта не покидает заводские ворота в направлении руки клиента, пока вы не проверите его всесторонне. Морозные температуры на VLN Run 9 стали основой для испытаний нового гонщика Zuffenhausen на гоночных трассах в выходные дни.
Успешный тестовый запуск нового Porsche 911 GT3 R на Нордшляйфе
Стартовый номер 911 для первой тренировки в гонке.
При счете 8: 13,340 тренировка нового спортсмена уже прошла очень успешно. Морозные температуры в Eifel не позволяют машине и шинам легко разогреться до нужной температуры. Ник Тэнди и Фред Маковецки сели за руль 991-го. Автомобиль использовался командой Manthey. Если тренировка все же была успешной «тестовой» - гонка должна быть оценена как «супер успешная».
Из ничего на подиум
Если первой тренировки хватило на стартовую позицию на P10 - результат гонки можно охарактеризовать как большой успех. Плавная первая гонка, 8: 10.828 как самый быстрый круг гонки и в итоге третье место на подиуме! Болид мощностью 3 л.с. должен был показать, из чего сделаны спортсмены-заказчики в Цуффенхаузене. Было ясно, что в его генах заложены «победы на гонках».
Однако на GT3 R по-прежнему был установлен двигатель предыдущей модели. Новый двигатель все еще проходил стендовые испытания в Вайссахе и в США. И даже если директор Porsche Motorsport Др. Валлисер подчеркнул, что «сегодня упор был сделан не на результативность», первую гонку можно охарактеризовать как «успешную».
Любой, кто сейчас интересуется Porsche 911 GT3 R в гоночной комплектации: Porsche продает автомобили за 429.000 XNUMX евро. Net.
Все фотографии: Стефан Балдауф, SB-Medien