содержание Показать
Рынок подержанных автомобилей переживает бум. Все включено - от больших до маленьких, от дешевых до дорогих, от повседневных до эксклюзивных. И среди них есть надежные даже за относительно небольшие деньги.
Если вы ищете подержанный автомобиль и у вас сравнительно небольшой бюджет, вам обычно приходится искать более старые модели. Чтобы покупка не привела к неприятным сюрпризам при следующей проверке TÜV, лучше обратить внимание на долгосрочное качество. Годовой отчет TÜV предоставляет информацию о том, как автомобили работают во время общего осмотра. Здесь пять автомобилей разных классов, которыми инспекторы TÜV также пользуются в возрасте от 10 до 11 лет.
Honda Jazz (2-е поколение, GE)
Honda Jazz второго поколения предлагалась в Германии с 2008 по 2015 год. Благодаря конструкции с одним ящиком, небольшой автомобиль длиной 3,90 метра предлагает пассажирам достаточно места на обоих рядах сидений. Изюминкой являются так называемые «волшебные сиденья», которые можно складывать, как сиденья для кинотеатра, и таким образом брать с собой большие предметы. Объем багажника вмещает почти 1.400 литров. Доступны два бензиновых двигателя мощностью 66 кВт / 90 л.с. и 74 кВт / 100 л.с., с 2011 года также будет гибридный вариант. Бензиновый двигатель мощностью 65 кВт / 88 л.с. и электродвигатель мощностью 10 кВт / 14 л.с. работают вместе. На TÜV первые модели второго поколения показали почти образцовые характеристики. Заинтересованным лицам стоит обратить внимание на тормозные диски. Это дает больше поводов для жалоб, чем в среднем по исследованным автомобилям. Продавцы подержанных автомобилей знают о качестве своих автомобилей и берут около 3.000 евро за десять лет выпуска моделей.
Mazda3 (тип BL)
Mazda2009 (модель BL), предлагаемая в период с 2013 по 3 год, является вторым поколением компактных японцев. Он отличается шикарным дизайном. Что касается места, то участник соревнований по гольфу длиной 4,46 дюйма больше находится в центре поля. Кроме того, дизайн кабины не может угнаться за лихой внешностью, даже если качество изготовления и эргономика в порядке. В дополнение к модели хэтчбека в типичном исполнении Golf, с 2009 по 2011 год существовала также модель с нотчбэком, которая играет лишь незначительную роль на немецком рынке. Выбор двигателей, включая бензиновые и дизельные, довольно велик: от базового бензинового двигателя 77 кВт / 105 л.с. до 191 кВт / 260 л.с. Это поколение Mazda3 также является одним из недостатков. Однако фары и подвеска оси вызывают проблемы с возрастом. На порталах с пробегом предлагается довольно много экземпляров. Цены начинаются от 2.500 евро.
Audi TT (модель 8J)
Audi TT вступает в игру, когда подержанный автомобиль должен попадать в категории «спортивный» и «веселый». Второе поколение, которое сошло с конвейера в период с 2006 по 2014 год, предлагается в кузовах купе и кабриолет. Он основан на платформе Audi A3 и имеет алюминиевую раму и алюминиевый корпус. Закрытый TT предлагает немного больше места, чем кабриолет, как в багажнике, так и на заднем сиденье, которое полностью отсутствует в родстере. Но задняя часть купе также больше подходит для детей, чем для взрослых. Диапазон двигателей 8J варьируется от 118 кВт / 160 л.с. до 264 кВт / 360 л.с. (TT RS Plus). Во втором TT есть даже дизельный двигатель, он идет от VW Golf GTD и имеет мощность 125 кВт / 170 л.с. Вообще говоря, этот инспектор Audi TÜV - фаворит. Заинтересованным лицам следует обратить внимание на сцепление и приводные валы и вложить не менее 8.000 евро.
Mercedes E-Class Coupé (Тип 207)
Если вам нужно купе немного большего размера: купе E-Класса (модель 207) предлагает достойный комфорт в поездке; Перспективе не нужно беспокоиться о том, что большая часть базы исходит от твердого C-класса. То, что пространство сзади предназначено для нелюбимых пассажиров и только для коротких поездок, имеет второстепенное значение. В двухдверной модели, которая будет доступна с 2009 года, основное внимание уделяется водителю и переднему пассажиру. Выбор двигателя составляет от 135 кВт / 184 л.с. до 300 кВт / 408 л.с. для бензиновых двигателей и от 120 кВт / 163 л.с. до 195 кВт / 265 л.с. для дизелей. Купе приводится в движение задними колесами, а в зависимости от двигателя - полным приводом. Проблемы с TÜV? Практически ничего. Инспекторы TÜV регистрируют мелкие дефекты подвески оси и тормозных магистралей. От 9.000 евро заинтересованные лица найдут то, что ищут на порталах подержанных автомобилей.
BMW X1 (тип E84)
Надежный внедорожник ищет BMW X1 (тип E84), который сошел с конвейера в период с 2009 по 2015 год. Как и положено внедорожнику, в X1 вы садитесь немного выше. Однако компактный X1 - это не чудо простора: это особенно заметно задним пассажирам. Объем багажника 420 литров у Х4,45 длиной 1 также довольно средний. Компакт доступен с задним и полным приводом, которые обозначаются как s- и xDrive. Диапазон двигателя начинается с 85 кВт / 116 л.с., дизельный (sDrive16d). Самый лучший дизель - 160 кВт / 218 л.с. xDrive25d. Бензиновые двигатели начинаются с sDrive 18i (110 кВт / 150 л.с.) и расширяются до 180 кВт / 245 л.с. xDrive 28i. Покупателям X1 не нужно бояться общего осмотра. Старые автомобили преуспевают, но эффективность стояночного тормоза часто критикуют. Подвеска оси иногда заметна. Вход в подержанный X7.000 начинается от чуть менее 1 евро.
