Рождество приходит так внезапно, каждый год. Хорошо, если вы можете сделать покупки стресс с практичным транспортным средством.
«Каждый год» небесный рождественский специалист нуждается в поддержке своих земных сил. В конце концов, достаточно сложно вовремя распространять подарки по всему миру. Не менее серьезной является проблема, заключающаяся в том, что более или менее официальные транспортные средства для катания на лыжах имеют ограниченную грузоподъемность, а вместимость оленей также ограничена. Хорошо, если можно использовать другие салазки, такие как наша тестовая машина, Opel Combo XL. Почти созерцательный ежедневный тест на празднование любви и подарков.
«Хо-хо-хо»: дизайн Opel Combo отличается от дизайна его почти идентичных братьев Citroen Berlingo и Peugeot Rifter. В длинной версии 4,75 метровой высотной комбинации не хочется визуально отрицать, что он скорее практик, чем эстет, и отказался от него, как разноцветные насадки или спортивные притворные маленькие рулевые колеса. Металлическая краска в песочно-сером цвете (за дополнительную плату: 500 Euro) не обязательно приводит к ура! насыщенный оттенок красного, с другой стороны, придает автомобилю немного «цвета», а также не стоит ничего лишнего.
«Подними дверь, ворота уйдут далеко»: версия XL поставляется исключительно в версии уровня оборудования. Вот две боковые раздвижные двери для задней части в стандартном размере. Они позволяют задним пассажирам удобный вход и выход. Спереди водитель сидит на троне над движением на довольно удобных сиденьях, что, безусловно, может оказать большую поддержку в длительных поездках. К сожалению, комбо не имеет удобных сидений EGR, обычно доступных от Opel.
"Oh Christmas Tree": Многие владельцы, вероятно, будут петь счастливо до Рождества, когда дело доходит до магазина бытовой техники или в лесу, чтобы получить гордый носитель рождественского украшения. И вам не нужен трейлер или багажник на крышу для перевозки дерева домой. До длины метров 2,23 дерево умещается со сложенными задними сиденьями в багажнике. Если сложить спинку пассажирского сиденья, длина дерева может достигать 3,05 метров.
«Малыши, давай»: Opel предлагает для Combo два отдельных места для третьего ряда (за дополнительную плату: 750 Euro), чтобы в автомобиле могли сидеть до семи человек. Благодаря двум боковым раздвижным дверям доступ к самым последним сиденьям относительно легок, но они наиболее подходят для молодых и более мобильных пассажиров. Однако, полностью сидящий багажник тает быстрее, чем снег на Рождество. Если убрать два сиденья, багажник удерживается между литрами 850 и 2.693. Достаточно места для больших и маленьких подарков.
«Рудольф, красный носовой олень»: в дороге не было никаких сюрпризов. 130 мощность была использована. 1,5-литровый дизель с 96 кВт / 130 PS представляет собой главный двигатель в комбинированном диапазоне Opel Дар.В нашем тестовом автомобиле также предусмотрена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (за дополнительную плату: 2.100 Euro) для передачи мощности. Это осуществляется с помощью поворотного переключателя.
Дизельный двигатель работал обычно на удивление тихо, с 300 Nm достаточные запасы мощности. Стандартный рывок преуспевает в секундах 11,4. Тем не менее, комбинация двигатель-трансмиссия ценит мягкие процессы ускорения, слишком грубую обработку давления педали акселератора, они признали со слышанным непониманием о необходимых более быстрых операциях переключения. Ну, костюм с высокой крышей - не спортсмен, но его передняя часть делает практически любую попытку оптимизации сопротивления устаревшей. Ведь по трассе он легко может плавать в пробке, чтобы достичь заданной максимальной скорости 184 км / ч, что не так уж сложно. Combo XL набирает очки благодаря длинной колесной базе почти три метра. Удары и другие неровности незаметно сглаживаются, автомобиль также полон на дороге. Когда дело доходит до потребления, чудес не бывает. В сочетании с большим количеством сдержанности водителя мы достигли литров 7,9, превысив стандартное значение на литры 1,5.
«Kling Bell, Klingelingeling»: кто выбирает Combo XL, должен инвестировать как минимум 24.900 Euro. Это единственный предлагаемый бензиновый двигатель, трехцилиндровый турбодвигатель с 81 кВт / 110 PS, стартовый пакет. Наш тестовый автомобиль стоит от 30.700 Euro, включая автоматический. Однако некоторые дополнительные функции заставляют кассира дилера Opel звучать больше. Таким образом, у тестового автомобиля были дополнительные функции для 6.000 Euro на борту, такие как дисплей с подогревом, подогрев сидений, помощники при парковке, навигация и интеграция Apple CarPlay или Android Auto на борту. Кроме того, домашнее хорошее вспомогательное оборудование (предупреждение о переднем столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, усталость, движение по полосе движения и распознавание дорожных знаков) было дополнено камерой заднего вида и предупреждением о появлении слепых зон. Вам обязательно нужно забронировать багажную сетку (за дополнительную плату: 190 Euro), ее можно натянуть между первым или вторым рядом сидений. Это обеспечивает безопасность погрузки и не только на Рождество.
Opel Combo Life XL - Технические данные:
Комбинация высокой крыши с двумя раздвижными дверями, пять или семь мест, длина: метры 4,75, ширина: метры 1,92 (с метрами 2,11 для наружных зеркал), высота: метры 1,88, колесная база: метры 2,98, объем багажника: 850 - литры 2.693 (пять мест)
Четырехцилиндровый дизельный двигатель 1,5, 96 кВт / 130 PS, восьмиступенчатая автоматическая, максимальный крутящий момент: 300 Нм при 1.750 об / мин, Vmax: 184 км / ч, 0-100 км / ч: 11,4 с, среднее потребление по WLTP: 6,2 л / 100 км, выход CO2: 164 г / км, стандарт выбросов: евро 6d-temp, класс эффективности: B, тестовое потребление: 7,9 / 100 км
Цена: от 30.700 XNUMX евро [Edition]
- Краткое описание:
- почему: Рождественские покупки - это так просто
- Почему нетРождество только один раз в год
- Что еще: VW Caddy, Renault Kangoo, Ford Tourneo Courier, Fiat Doblo, родственные модели Citroen Berlingo и Peugeot Rifter или даже сани?