Король мертв, да здравствует король. Не могли бы вы спросить меня о кубке спортивных автомобилей с давними традициями? Дисциплина автоспорта, в которой жесткие бои по домам являются частью повестки дня, и вы можете очень четко видеть, у какого гонщика действительно есть то, что нужно, потому что все начинают с одинаковым оборудованием. Тогда мой первый ответ: Кубок Porsche Carrera Cup, и, поскольку вам нужен соответствующий автомобиль для такой чашки, есть новый:
Кубок Порше 911 GT3
Первая версия спортивного автомобиля, основанная на последнем поколении 1, используется в Porsche Mobil 911 Supercup. Новый король Кубка спортивных автомобилей будет представлен на церемонии закрытия «Ночи чемпионов» в центре разработки Weissach.
Последнее поколение Cup Porsche также оснащается шестицилиндровым оппозитным двигателем объемом 3.8 литра. При 7.500 оборотах спортивный автомобиль на основе 991 выдает на 10 л.с. больше, чем его предшественник - если быть точным: эксперт по автоспорту за 460 евро отправит свои 181.200 на задние колеса, которые теперь имеют ширину 31 сантиметр и 18 дюймов.
911 Cup, производимый в Штутгарте-Цуффенхаузене и доступный только в белом цвете, передает мощность на заднюю ось через новую шестиступенчатую трансмиссию с захватами, управление трансмиссией осуществляется с помощью лепестковых переключателей на рулевом колесе.
Шестипоршневые алюминиевые гоночные тормозные суппорты имеют тормозной диск диаметром 380 мм на передней оси, а в худшем случае аварии каркас безопасности и специально адаптированное сиденье водителя защищают гонщика от последствий аварии. Люк в крыше облегчит спасение пилота при аварийной помощи на ипподроме.
Теперь все, что вам нужно сделать, это пережить зиму и с нетерпением ждать первой гонки нового сезона 2013 года!