Обычно интерес клиента к модели, которая собирается измениться, значительно уменьшается. Не так VW Тигуан: В декабре новые регистрации старой модели снова увеличились на 17 процентов. Ожидается, что новое, достойное заказа поколение пойдет по стопам своего успешного предшественника. В настоящее время ожидается выпуск как минимум 30.025 Euro (150-PS-Diesel), будущая версия начального уровня (125-PS-Benziner) будет стоить 25.925 Euro, а 350 Euro больше, чем прежде.
Три версии с коробкой передач двигателя доступны для продажи: В настоящее время самой дешевой версией является дизельный двигатель 2,0 (110 кВт / 150 PS), который будет потреблять 4,7 литров топлива на километрах 100. С трансмиссией с двойным сцеплением и полным приводом стоит дизель Tiguan 3.900 Euro дороже (стандартное потребление: литров 5,3). Кроме того, предлагается компактный внедорожник с мощным бензиновым двигателем 132 мощностью 180 кВт / 2,0 PS с коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом (34.450 Euro). Здесь VW указывает стандартное потребление литров 7,3. В ближайшие месяцы VW продолжит расширять ассортимент двигателей для Tiguan. В конечном итоге дизельные двигатели имеют диапазон между 85 кВт / 115 PS и 177 кВт / 240 PS, охватываемый диапазоном бензина от 92 кВт / 125 PS до 162 кВт / 220 PS.
Почти каждый месяц своего восьмилетнего периода строительства Tiguan занимал первое место в сегменте компактных внедорожников. Нет никаких причин для больших изменений в новой редакции. Более крутая решетка радиатора с более широкой хромированной отделкой и большим логотипом марки делают компактный внедорожник более уверенным, чем сравнительно миниатюрный предшественник. Tiguan теперь доступен в трех вариантах: как спортивная R-Line, классическая модель для бездорожья и как версия для бездорожья, специально разработанная для бездорожья.
Технически, 4,49 Meter long Tiguan (+ 6 см к его предшественнику) в качестве первого внедорожника группы на модульной поперечной коробке, благодаря чему вес уменьшается и пространство увеличивается: теперь багажник вмещает от 615 до 1.655 литров, в базовой конфигурации 145 литров больше, чем раньше , Дополнительную гибкость обеспечивает стандартное сантиметровое продольное заднее сиденье 18
Кабина больше не опирается прямо на Персидский залив, а на Туран. Кроме того, с точки зрения систем помощи, пятиместное оснащено, среди прочего, функцией экстренного торможения в городе, обнаружением пешеходов и предупреждением о выходе из полосы движения (все стандартно) в текущем состоянии, могут быть интегрированы смартфоны Android и Apple, онлайн-сервисы предлагают, например, информацию о трафике и парковке.
Автор: Hanne Lübbehüsen / SP-X