За решеткой в ​​VW загружайся!

Успойкойся! Речь идет не о шведских шторах, не о каких-либо тюрьмах, тюрьмах или зданиях. Нет, Volkswagen теперь предлагает поднять нагрузку! на фургоне с двумя сиденьями, за которыми установлена ​​перегородка. И это уже показывает основное предназначение мини-спидстера: курьеры, доставщики пиццы и тому подобное - все вместе с грузом! новая альтернатива ежедневной доставке. Груз может быть даже немного больше, ведь грузовой объем модели из Вольфсбурга составляет 990 литров. Так что заказ пиццы иногда может быть больше.

Снаружи груз вверх! как обыкновенный ап!
Снаружи груз вверх! как обыкновенный ап!

VW up! обычно считается чем-то вроде премиального продукта среди микроавтобусов. Обычно в белом цвете он выглядит как iPod - довольно просто и шикарно. Это нагрузка! не выключено, а только его заднее сиденье. С другой стороны, багажник простирается от крышки багажника до стандартной разделительной решетки до объема литра 990. В сочетании с маневренностью и эффективностью концепции небольших автомобилей это приводит к созданию настоящего городского фургона.

Загрузи!: Внутри фургон, снаружи iPod

Эффективность - большая проблема в маленьком фургоне. Как электронная загрузка! он был классифицирован по энергоэффективности с +. Это радует владельца, так как Stromer в настоящее время освобожден от налога на автотранспортные средства. Если добавить низкое энергопотребление, которое составляет 11,7 кВтч / километры 100, то получится очень дешевый результат - если только не будет высокой цены входа. Вы должны раскошелиться на 23.000 Euro, если хотите увеличить нагрузку с электрическим приводом! перед магазином. Добавьте к этому, что роскошные функции автоматического климат-контроля, 15-дюймовые легкосплавные диски и другие, прежде всего оптические, уловки и изумление при высокой базовой цене ниже. Однако, учитывая, что электронная загрузка до! с полным зарядом батареи всего лишь максимум 160 км, вы снова начинаете размышлять.

VW-нагрузка микроавтобус-2016-мой автомобиль-блог-1Но есть и другие варианты, которые бьют меньше по кошельку. Таким образом, городской фургон также доступен в виде бензина 60 PS со средним потреблением литров 4,4 и стоит всего около 9.300 Euro. Он предлагает почти без оборудования. Но разница в цене около 13.000 Euro по сравнению со Stromer хочет быть перенесена первой. Другая альтернатива - вариант с природным газом, эко-нагрузка! Он начинается примерно в евро 11.800 и довольствуется килограммами природного газа 2,9 в километрах 100. Спросите себя только, где вы хотите заправиться природным газом, ведь соответствующие заправки высеваются редко. На LPG это выглядело бы совсем по-другому. Но пицца-курьер хорошо обходится и обязательно найдет дорогу к заправке.

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения