Уже в апреле 2016 Infiniti с исследованием QX Sport Inspiration дан предварительный обзор нового выпуска внедорожника среднего размера QX50. В начале 2017 дочерняя компания Nissan становится более конкретной и демонстрирует на автосалоне в Детройте продвинутый, уже близкий к производству вариант под названием QX50 Concept.
Мощная решетка радиатора с острыми налобными фонарями, шикарными символическими линиями и задней частью, как обычно, сегодня со скатной крышей карданного вала - QX50 мощный и благородный. Infiniti называет язык дизайна «Мощная элегантность».
Однако, чтобы иметь возможность конкурировать в жесткой конкуренции с Mercedes GLC, требуется нечто большее, чем просто шикарная оболочка. Помимо прочего, Infiniti технически обновляет QX50 для полуавтоматических навыков вождения. Таким образом, будущая производственная модель на трассе с помощью электронного второго пилота будет следить за ходом движения или в режиме «останови и работай» может самостоятельно следовать переднему краю.
В качестве еще одного инновационного модуля Infiniti оснастил концептуальный автомобиль новым двухлитровым турбобензиновым двигателем с переменным сжатием. Четырехцилиндровый VCT, называемый счетчиками 200 кВт / 272 PS и 390 Ньютон, обеспечивает мощность бензинового двигателя V6, но, по крайней мере, теоретически, эффективен для работы дизельного двигателя.
Вероятно, в этом году Infiniti выпустит QX50 в США. Будет ли серия в Германии сократить разрыв между QX30 и QX70, пока неизвестно.
(Марио Хоммен / SP-X)