FiatChrysler и PSA сливаются и образуют четвертую по величине автомобильную компанию в мире. Это особенно важно для небольших автомобилей и внедорожников, как видно из списков бестселлеров отдельных брендов.
Со Stellantis появляется новая компания, занимающаяся производством мегамарок. В портфолио 14 брендов - итальянских, немецких, французских, английских и американских. Мы показываем соответствующие модели-бестселлеры.
Peugeot 208
Небольшой автомобиль, который был выпущен недавно в конце 2019 года, стабильно входит в десятку самых популярных автомобилей в Европе. В Opel Corsa недавно были использованы французские технологии, хотя он выглядит несколько более экстравертированным, чем его немецкий кузен. В модельном ряду Peugeot 208 явно занимает первое место, за ним следует его ответвление кроссовера 2008 года.
Opel / Vauxhall Corsa
Рюссельсхаймский вариант Peugeot 208 недавно был лидером продаж в Европе, что не в последнюю очередь связано с лояльными немецкими покупателями. Однако технически и по цене отличия от французского кузена невелики. Здесь, как и там, одна из особенностей - дополнительный электропривод. На втором месте в чартах продаж Opel находится компактная Astra, которая в настоящее время занимает первое место в группе охотников за гольфом.
Citroen C3
Третий в группе малых автомобилей - Citroen C3, который, в отличие от Peugeot 208 и Opel Corsa, по-прежнему основан на предыдущей платформе. Зато он немного дешевле, а за явно молодым внешним видом скрывается несколько устаревшая технология. По сравнению со своими младшими братьями он все равно заметно падает по объемам продаж.
DS7 Crossback
В то время как Citroen теперь занимает нижний ценовой сегмент в портфеле брендов PSA, бывшее ответвление DS, которое превратилось в независимый бренд, венчает программу. Названный в честь легендарного Citroen DS, поставщик премиум-класса опирается на аналогичный авангардный дизайн. Кроме того, есть прекрасные материалы и высокое качество изготовления, а также соответствующие цены. Флагманский DS7 Crossback выступает в качестве государственного тренера в парке президента Франции.
Jeep Grand Cherokee
Прямо перед надежным внедорожником Wrangler роскошный полноприводный Grand Cherokee является бестселлером в портфеле Jeep. В целом, традиционные производители внедорожников, вероятно, будут одним из самых сильных брендов в группе; Полноприводные автомобили популярны не только в США, но и в Китае. Кроме того, глобальная тенденция внедорожников Jeep играет на руку.
Овен
Безусловно, самая важная модель марки коммерческих автомобилей, которая была отделена от Chrysler только в 2009 году, - это пикап Ram, который участвовал в бестселлерной дуэли с Ford F-150 и Chevrolet Silverado в США за десятилетия. Гигантский грузовик с плоской платформой никогда не был официально доступен в Германии, но все еще существует большое количество поклонников для импортных моделей. И последнее, но не менее важное: ему нравится боевой логотип и внешний вид.
Chrysler Pacifica
Когда-то Chrysler был массовым рынком в группе компаний США, но теперь практически исчез, не в последнюю очередь из-за отсутствия в продаже внедорожников. Текущий бестселлер - большой фургон Pacifica, который также используется дочерней компанией Google Waymo в качестве основы для своих автономных транспортных средств. Благодаря полному приводу и прочной оптике семейный автомобиль в настоящее время может выдержать конкуренцию среди кроссоверов. Другой аргумент для него - то, что другим брендам Stellantis сейчас не хватает такой модели.
Dodge Charger
Компания Dodge, насчитывающая около 120 лет истории бренда, является одним из самых традиционных производителей автомобилей. За десятилетия бренду несколько раз приходилось переориентировать себя, но в последнее время он так и не сделал шага, чтобы стать производителем объемов. В настоящее время Dodge занимает прибыльную нишу производительного бренда, самой популярной моделью является зарядное устройство для маслкаров, которое играет в той же лиге, что и Ford Mustang и Chevrolet Camaro. За пределами США они также предлагают переименованные модели Fiat и Mitsubishi для меньшего бюджета.
Fiat Panda
Даже спустя десятилетие после своего дебюта нынешняя Panda по-прежнему остается практичным и доступным маленьким автомобилем, который пользуется большим спросом, особенно в южной Европе. Однако в новой группе Stellantis он явно старший - пришло время для нового издания. Как это произошло недавно с немного меньшим Fiat 500, который теперь также доступен в версии E.
Abarth 500
Если Fiat 500 слишком женственен для вас, вы найдете версию для мачо у сестры тюнинга Abarth. Переработчики, имеющие давние традиции автоспорта, предлагают малолитражку во все новых и новых вариантах, в которых мощность до 132 кВт / 180 л.с. соответствует хорошей тонне общего веса. Управлять автомобилем настолько увлекательно и причудливо, что чуть более взрослый родстер Abarth 124 не может угнаться за популярностью. После быстрого отказа от Abarth Punto в настоящее время больше нет моделей.
Lancia Ypsilon
Некогда яркий спортивный, а затем и люксовый бренд тем временем превратился в местного поставщика небольших автомобилей. С выдержанным Ypsilon осталась ровно одна модель, доступная исключительно на внутреннем рынке. Здесь довольно успешно: в узких итальянских городах модные городские малолитражки - популярная альтернатива образу жизни гораздо более скромной дешевой конкуренции. В 2019 году бренд даже обогнал Alfa Romeo по продажам в Европе, хотя у дочерней компании в портфеле еще несколько моделей.
Maserati Levante
С красивой спортивной машиной и быстрым лимузином Maserati чуть не обанкротилась. Спасителем стала тенденция внедорожников, которой итальянцы особенно успешно служат Levante. Благодаря динамичному кроссоверу итальянцы снова стали лидером автомобильной лиги роскоши, совсем недавно опередив Bentley, Ferrari и Lamborghini по объемам продаж.
Альфа Ромео Стельвио
Alfa также живет за счет тренда на внедорожники, но по сравнению с ним больше зависит от IV. Кроссовер Stelvio по-прежнему продается лучше всего, но хваленый седан Giulia не может достичь того успеха в продажах, на который он надеялся. Компактный седан Giulietta, производство которого недавно было прекращено после десяти лет строительства, также технически отставал от конкурентов.