Новое поколение Opel Astra должна быть не только легче, просторнее и экономичнее, чем нынешняя модель. С осени компактный хочет выиграть с обтекаемым дизайном против соперника VW Golf.
На первый взгляд, это может быть успешным. Пятидверная конструкция значительно изменилась в пятом поколении: передняя часть более плоская, решетка выглядит визуально шире, а острые бусины проходят над капотом и по бокам. Сзади расположены черные перфорированные C-стойки и узкие трехмерные фонари. В целом, новая Astra выглядит гораздо более динамичной, чем ее предшественница, и, таким образом, также отделяется от намеренно довольно сдержанного дизайна VW Golf. Несмотря на более заметный внешний вид и рост в соответствии с производственными площадями, компактность сокращается при смене поколений: длина почти на пять сантиметров на метрах 4,37, ширина 3,4, высота на сантиметры 2,6. Кроме того, новая техническая платформа для снижения веса - в зависимости от модели сохраняются между килограммами 120 и 200.
Также совершенно новый интерьер. Центральным элементом, как обычно в этом классе, является большой сенсорный экран между передними сиденьями. Опель привел в порядок беспорядок, операция продумана и сокращена. Существует современная интеграция мобильных телефонов для смартфонов Apple и Android. Водитель смотрит через трехспицевое рулевое колесо на четыре круглых инструмента и еще один маленький экран.
Новая платформа также имеет множество новых движков, которые в среднесрочной перспективе будут охватывать широкий спектр услуг от 95 до 200 PS. Среди наиболее важных новинок - первые трехцилиндровые модели компактного класса от Opel. Только 1,0 литров большой, он поставляется с турбонаддувом на 77 кВт / 105 PS. На той же технологической основе существует также новый вариант с четырьмя цилиндрами, рабочим объемом 1,4 и 107 кВт / 145 PS. А также в других технологиях есть премьеры: например, первые полноцветные светодиодные фары Matrix в компактном классе. Они особенно хорошо освещают дорогу и, благодаря индивидуально управляемым модулям, позволяют использовать дальние блики без бликов. Кроме того, дебютирует телематическая служба «OnStar», импортируемая из США в Astra Opels. Сервис предлагает частные telesekretär и точки доступа WiFi до девяти мобильных устройств. Существует также система экстренного вызова, которая автоматически информирует службу спасения о срабатывании подушек безопасности.
Опель пока не называет цены. Если новая Astra появится на рынке после премьеры в IAA, как выяснили деловые круги, она будет стоить не дороже нынешней модели. Это доступно с бензиновым двигателем 85 кВт / 115-PS в настоящее время для 17.260 Euro.
Автор: Хольгер Хольцер / SP-X