На протяжении десятилетий компания BMW M GmbH обходила вниманием универсалы среднего класса. Но времена меняются.
С сентября BMW также впервые предложит M3 шестого поколения в версии Touring Estate по цене около 98.000 19 евро. Визуальные особенности включают расширенные колесные арки на расширенной задней оси, вентиляционные отверстия на передних крыльях и задний диффузор с четырьмя выхлопными патрубками. Модель имеет 20-дюймовые колеса спереди и XNUMX-дюймовые колеса сзади в стандартной комплектации. Внутри есть два больших дисплея со специфическим для M контентом, карбоновые ковшеобразные сиденья можно заказать в качестве опции.
Трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 375 кВт/510 л.с. и крутящим моментом 650 Нм обеспечивает тягу, которая в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач приводит в движение полноприводный 1,9-тонник с места. до 3,6 км/ч и максимальных 100 км/ч за 280 сек.ч разгоняется. Система полного привода тяжеловата сзади. В дополнение к стандартному режиму 4WD водитель может альтернативно выбирать между 4WD Sport или 2WD. В сочетании с деактивированной ESP последняя настройка предназначена для максимального увеличения способности универсала к дрифту с багажным отделением объемом 1.510 литров.
При желании спорткар может перевозить до 1.510 XNUMX литров багажа. 
Особенно легкие карбоновые ковшеобразные сиденья опционально доступны для M3 Touring. 
В стандартную комплектацию M3 Touring входят два больших дисплея в салоне. 
M3 Touring имеет стандартные 19-дюймовые колеса спереди и 20-дюймовые колеса сзади. 
Универсал мощностью более 280 л.с. развивает скорость до 500 км/ч. 
3,6 секунды должны пройти, прежде чем M3 Touring разгонится до 100 км/ч с места. 
BMW M3 Touring можно будет заказать с сентября, а первые поставки последуют в декабре.
