Никогда прежде производитель не ставил фактор комфорта людей в центр разработки автомобиля, как это сделал Mercedes с новым S-классом. Роскошный седан обещает беспрецедентный комфорт - и не только за рулем.
Новый Мерседес остается верным своему внешнему виду
Mercedes отправляет в гонку новый S-класс. Серия 222 (дебют 2013 г.) теперь становится серией 223. Роскошный седан доступен в трех версиях: нормальная версия длиной 5,21 метра, средняя модель длиной 5,32 метра и модель Maybach длиной 5,50 метра. Версия. Роскошный седан должен стоить чуть менее 100.000 XNUMX евро. Книга заказов открывается в середине сентября. Первые автомобили будут доставлены покупателям в конце года.
Mercedes-Benz S-Class, 2020, на улице, фото, экстерьер: серебристый в стиле hightech, экстерьер: белый бриллиант
Визуально флагман бренда остается подчеркнуто фактическим. В конце концов, S-Класс должен привлекать людей во всем мире и, прежде всего, не должен отталкивать лояльных, консервативных клиентов. Уровень лояльности составляет 80 процентов в Западной Европе и 70 процентов в США. Однако, если вы присмотритесь, вы впервые увидите выдвижные дверные ручки и высокотехнологичные фары, которые освещают дорогу 1,3 миллиона микрозеркал.
В кабине много высоких технологий: настоящая машина будущего!
В интерьере использованы лучшие материалы, прекрасные ароматы, фильтрованный и кондиционированный воздух, нежный массаж (всего десять программ) и 4D музыка. Почти всеми элементами управления, подключениями и навигацией можно управлять голосом, впервые также с задней стороны. Mercedes также предлагает целый ряд онлайн-услуг. Дизайнеры собрали все это в компоновку, которая считается революционной для S-класса. Многие кнопки и переключатели исчезли. Доминирующей частью является вертикально расположенный экран на центральной консоли.
Mercedes-Benz S-Class, 2020, дачный, салон: кожа коричневая сиена
Автопроизводитель из Штутгарта хочет установить новые стандарты в сфере помощи при вождении. S-Класс поддерживает уровень 3, поэтому в определенных ситуациях, например, на автомагистрали, водителю больше не нужно держать руки на руле и он может сосредоточиться на других вещах, таких как серфинг в Интернете или работа с электронной почтой. Однако на наших улицах это пока запрещено. Mercedes ожидает релиза осенью 2021 года.
Mercedes-Benz S-Class, 2020, дачный, салон: кожа коричневая сиена
Технические данные и краткие характеристики
Привод и шасси - самые современные. Бензиновые модели называются S 450 4Matic и S 500 4Matic. В обоих из них установлен новый трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией, один мощностью 270 кВт / 367 л.с. и один 320 кВт / 435 л.с. S-Класс в качестве дизельного двигателя доступен как S 350 d с задним приводом, как S 350 d 4Matic с полным приводом (каждый мощностью 210 кВт / 286 л.с.) и как S 400 d 4Matic с 243 кВт / 330 л.с. Все версии работают с 9-ступенчатым автоматом. Гибридная версия с подключаемым модулем должна появиться в следующем году. Он будет иметь системную мощность 270 кВт / 367 л. С. И сможет проехать до 100 км исключительно на электричестве. Не будет чисто электрической модели - эту роль возьмет на себя независимо разработанный EQS.
Новый S-Класс серийно оснащается пневматической подвеской Airmatic. В качестве опции предлагается активное шасси E-Active Body Control, в котором сила пружины и амортизатора регулируется индивидуально на каждом колесе. Впервые у S-Класса есть управляемая задняя ось, которая уменьшает радиус поворота на два метра.
