Оставаться верным себе, не выглядеть старомодно или упрямо, далеко не всем удается. В автомобилях модное тоже часто ценится выше и внедряется быстрее, чем доказанные достоинства сохраняются и только улучшаются. Но есть и заметные исключения.
Положа руку на сердце: у каждого в кругу друзей все еще есть хотя бы одна копия типа «хороший приятель». Это тот парень, который до сих пор курит домашние булочки, пьет (много) пива вместо вина, и с которым вы бы предпочли потусоваться в старом закусочной с карривурстом за углом, вместо того, чтобы показывать ему последний стильный итальянский ресторан в центре города. . Раньше родители не находили его слишком болезненным - сегодня его партнерша. Но если вам нужно было с кем-то отправиться в кругосветное путешествие или даже просто провести выходные в кемпинге в Эйфеле, вы ни на минуту не задумывались, кто окажется единственным, о ком идет речь.
Вы всегда должны были представить себе глубинку кем-то вроде этого приятеля: резкого, честного, не желающего всем нравиться, но друга на всю жизнь. Так было с момента его первого издания почти 25 лет назад. И это не исключение в шестом поколении, которое теперь представила Subaru. Безусловно, внедорожник современнее и по многим параметрам лучше своего предшественника. Но в основе своей он остался верен себе - так что по-прежнему тип «пиво вместо вина». Это также вопрос чести, что вы не смотрите на деньги друга. Дружба должна стоить не менее 40.000 40 евро, но есть хорошо оснащенная версия под названием "Edition Trend 40", которая доступна только для запуска на рынок, что намекает на 41.000-летие бренда в Германии. Фактическая версия «Trend» начального уровня стоит чуть менее 46.000 XNUMX евро. На самом высоком из пяти уровней оснащения (Platinum) Outback стоит чуть менее XNUMX XNUMX евро, и тогда на борту есть все необходимое.
Как и все мы, необжитая местность со временем изменилась. Новая модель, например, выглядит значительно солиднее своей предшественницы, но, в отличие от нас, например, более спортивная. В длину он увеличился на 5 сантиметров до 4,87 метра, а в ширину на 4 сантиметра до 1,88 метра. Есть также характерные колесные арки, черные боковые панели и противоподкатная защита спереди и сзади, а также большой дорожный просвет. Знак отличия настоящего внедорожника, который, конечно же, включает в себя постоянный полный привод. С другой стороны, боковая линия с покатой крышей выглядит элегантнее. И то, что Outback может быть действительно шикарным, он хочет подчеркнуть блестящей черной решеткой радиатора.
Однако гораздо более важным, чем для типичного покупателя этой модели, является доступное пространство. Все сиденья по-прежнему очень просторны, багажник даже стал больше и теперь вмещает 561 литр. Если у вас большие планы, вы можете расширить грузовое пространство до 1.822 литров, сложив спинки задних сидений.
Возможно, самый большой скачок вперед - это новое поколение Outback с системой управления и информационно-развлекательной системой. В теперь гораздо более качественном интерьере есть 11,6-дюймовый сенсорный экран в модном портретном формате, который можно использовать для управления автоматическим кондиционером, а также информационно-развлекательной системой, связью и всеми вспомогательными системами, доступными в изобилии. Новым в комплектации улучшенной системы безопасности «Зрение» является возможность избегать и избегать препятствий. Работа: простая и логичная. Цифровой приборный дисплей - это новинка для консервативного и довольно осторожного бренда, такого как Subaru, вместе с теперь гораздо более современной и технической атмосферой - большой шаг вперед.
Однако этого нельзя сказать о драйвере. В глубинке до сих пор используется 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который, по словам Subaru, «на 90 процентов был разработан заново», но все еще обходится без новомодных вещей, таких как поддержка турбонаддува или даже самые мягкие формы электрического служба поддержки. В пользу более высокого максимального крутящего момента, плюс от 17 до 252 Нм, агрегат развивает мощность 169 л.с., что на 6 л.с. меньше, чем его предшественник.
Даже значения вождения 10,2 секунды для стандартного спринта и максимальная скорость 193 км / ч указывают на то, что Subaru предпочитает с осторожностью относиться к этому автомобилю с собственной массой почти 1,7 тонны. Стандартный расход WLTP, составляющий 8,6 литра, довольно высок, но, поскольку весь автомобиль предлагает вам ездить более комфортно, мы, по крайней мере, были близки к достижению этого на тест-драйве.
Кроме того, обычная для Subaru конструкция двигателя в оппозитной форме имеет преимущество относительно плавности хода и образцового шумового комфорта на трассе. Автоматическая коробка передач с вариатором, которую предпочитала Subaru, снова была значительно улучшена. Так называемый Lineartronic фактически передает мощность двигателя на колеса бесступенчато, но было запрограммировано восемь уровней скорости, чтобы дать водителям в этой стране ощущение «нормальной» автоматической коробки передач. Однако это удается лишь частично, по сравнению с преобразователем, бесступенчатая трансмиссия все еще не отвечает требованиям европейских водителей, вой при нажатии на педаль акселератора еще полностью не исчез.
Даже несмотря на то, что Outback визуально улучшился с точки зрения подключения и информационно-развлекательной системы или даже систем помощи, по сравнению со своим предшественником, он остается внедорожником для относительно специальной клиентуры с классической комбинацией оппозитного двигателя, бесступенчатой трансмиссии и всего прочего. -колесный привод, а также возможность оценить нагрузку на прицеп до 2 тонн и, с другой стороны, культивировать расслабленный стиль вождения, далекий от каких-либо требований к динамике. Для таких водителей топовая модель от Subaru - реальная альтернатива мейнстриму, тем более что качество изготовления снова обещает долговечность (гарантия 5 лет). В новом Outback также есть все возможности, чтобы стать настоящим приятелем. Но, как я уже сказал, типа «пиво вместо вина». ты уже знаешь
Спецификации:
Пятиместный, пятидверный внедорожник верхней средней ценовой категории; Длина: 4,87 метра, ширина: 1,88 метра, высота: 1,68 метра, колесная база: 2,75 метра, объем багажника: 561 - 1.822 литра.
Бензиновый двигатель 2,5 л; 124 кВт / 169 л.с., максимальный крутящий момент: 252 Нм при 3.800 об / мин, автоматическая коробка передач CVT с 8 предварительно запрограммированными передачами, 0-100 км / ч: 10,2 с, Vmax: 193 км / ч, стандартное потребление (WLTP): 8,6, 193 литров, выбросы CO: 6 г / км, стандарт выбросов: Euro XNUMXd-ISC-FCM, класс эффективности: C
Краткое описание:
Почему: потому что я планирую кругосветное путешествие - или даже просто выходные в палатке в Эйфеле.
Почему нет: потому что в конце концов я предпочитаю благородный итальянский киоск карривурста
Что еще: Toyota Land Cruiser, Ssangyong Rexton, Ford Edge, Киа Соренто
Когда он приедет: немедленно
Что дальше: может быть какая-то электрическая опора для боксера