Здравствуйте, Бимс, А-класс

Привет я bims, A-класс, так что из интерьера здесь. 

Или штутгартский вариант «50 оттенков серого»

Если вы понимаете вокзал только с этим заголовком, вы пропустили молодежный язык в 2017 году. И любой, кто захочет, чтобы в 2018 году для A-Класса был заказан другой цвет, кроме «серого лизинга», будет удивлен. Это или аналогичный способ суммировать первую надбавку за связь от Mercedes-Benz для четвертого поколения «Baby-Benz», которое появится в 2018 году.

Хабби был в mein-auto-blog в Штутгарте и уже осматривался. 

С самым маленьким Mercedes-Benz Штутгарт испытал в последние годы 20 уже больше, чем другие производители автомобилей в годы 100. От концептуального высокопрофессионального, более чем практичного микроавтобуса, до испытания лося на самосвале, до поворота 180 ° до 5 много лет назад. Mercedes-Benz не только дважды перевернул сегмент компактных автомобилей, но и узнал много нового о своей марке, и с четвертым поколением в 2018 они хотят сделать многое по-другому. Революция не происходит на этот раз в видимой области. Если вы хотите понять новый мир Mercedes, вам нужно начать. Получить в, вероятно, самый радикальный Mercedes за последние годы. Добро пожаловать в интерьер четвертого поколения А-класса.

Здравствуйте, Бимс, А-класс

«Привет, я бим, А-Класс, из салона».

Для всех, кто испытывает те же ощущения при просмотре фотографий, что и автор текста: на самом деле все выглядит намного лучше и гораздо менее радикально. В то время как первые фотографии новой кабины вызывают крошечную сенсорную перегрузку, первый контакт с реалистичным А-классом - совершенно другой опыт. Mercedes-Benz прощается с классическим дизайном кабины в предстоящем А-классе. Это так же радикально, как сэндвич-пол тогда. Даже базовая версия не будет иметь аналоговых круглых инструментов. Небольшой А-класс делает самый большой шаг в интерьере, который до сих пор решался немецким автопроизводителем.

В реальном автомобиле эта концентрация на цифровых элементах дизайна, уменьшение количества кнопок и отказ от капота в кабине вызывает гораздо меньше раздражения, чем вы можете подумать, когда впервые смотрите на фотографии. То, что вентиляционные форсунки теперь также превращаются в турбины в A-классе, также могут быть освещены и являются почти доминирующей особенностью интерьера, мы разрешаем Штутгартерам, после того, как станет ясно - как только вы сядете за руль, вы счастливы Прежде всего, о большем пространстве для плеч, лучшем круговом обзоре, а также о увеличенном пространстве за счет горизонтально расположенного гигантского дисплея. Приборная панель более плоская, ощущение пространства намного лучше, и даже с очень мелкими деталями, такими как разъемы USB в салоне, Mercedes-Benz вырывается в новую лигу. Нет - вы не демонстрируете новое двузначное количество разъемов для зарядки, но вы предлагаете USB-C вместо знакомых вариантов USB-A. Это должно вызвать еще больше вопросов у предыдущих покупателей 10 лучших цветов, чем вентиляционные отверстия с подсветкой.

Здравствуйте, Бимс, А-класс

Но это радикализм в интерьере, это не больно. Она формирует характер.

В то время как первый A-Class был экономией места и был в первую очередь разработан для пожилых людей, поворот на 180 третьего поколения довел до крайности претензию на «спортивный компакт» - именно так четвёртое поколение делает вывод; Новая эпоха в интерьере, в центре внимания.

Здравствуйте, Бимс, А-класс

Функции суперкласса и больше места

Что касается сидений, Mercedes-Benz, к счастью, возвращается с обычных спортивных интегрированных сидений со встроенным подголовником. Покупатель сможет выбрать между простым базовым тканевым сиденьем, комфортным сиденьем и спортивным креслом. У трех из четырех вариантов в будущем снова будет переменный подголовник. Кроме того, с дополнительными кондиционерами сидений, массажными и многоконтурными сиденьями будут доступны популярные опции премиум-класса в классе А. Еще немного Мерседес, для малышки-бенц.

Здравствуйте, Бимс, А-классБольше места в интерьере. А-класс хочет предложить больше с едва растущими внешними размерами, особенно в интерьере.

Здравствуйте, Бимс, А-класс

А снаружи? «50 оттенков серого»

Несмотря на то, что вы хотите отобразить весь мир цветов в интерьере благодаря технологии RGB-LED, для окраски кузова для начала нового поколения доступны только предыдущие «10 лучших цветов». Это цвета, 8 из которых не являются настоящими цветами. Помимо красно-желтого тона покупатель может выбрать из десятков оттенков серого. Это многое говорит о предыдущей группе покупателей A-класса. Или же?

С другой стороны, не каждой революции нужен лось. Иногда правильной дозы оцифровки достаточно.

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения